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Que ferez vous à 85 ans ??? Lui, il le sait !


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Bruce Meyers est né en Mars 1926. A l'heure où j'écris ces lignes, il va fêter ses 87 ans dans quelques jours. L'occasion de vous faire partager une petite vidéo tournée en 2010, à Malibu Beach, où il conduit à 84 ans le tout premier Buggy de l'histoire de la VW, son premier prototype du Manx, construit début 1964 dans son garage de Newport.

Savourez, et interrogez vous sur ce que vous ferez quand vous aurez 85 ou 87 ans :cool:

 

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quand j'ai refais le combi en 2010 je me suis dit qu'il était reparti pour 50 ans de plus, ce qui me mènera à 86 ans...

alors si tout va bien je ferais comme Bruce Meyers mais sur les plages de gironde.:D

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on se prévois ça dans 20 ans denis, même avant si tu veux.:D

et pas de soucis keranove tu n'iras pas en prison pour ça, ce n'est pas interdit de rouler sur les plages sauf interdiction locale, mais c'est par mesure de sécurité et pour ne pas déranger les vacanciers.;)

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Pareil que kéranove, je sais ce que je ne ferai pas: rouler sur les plages sous peine de me prendre un prosbal parce qu' interdiction locale justement (à moins d' avoir un tracteur pour tirer son flobart jusqu' à la flotte... mais les buggy on a pas le droit)

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    • Quelques news de mises au point qui ont abouties à fixer des détails très importants - Le 34 pict déteste la bague de linéarisation pourtant indispensable sur les Dellorto turbo ! - Le 34 ecoboost était un carbu turbo tel quel et je viens de le découvrir .L'enrichissement est parfait. La petite modif air seal restant indispensable. - Le piquage de pression de commande du régulateur d'essence doit partir de la coiffe sur carbu (initialement sur le corps froid du turbo). -  Il faut un réducteur de 2,5 mm  sur l'alimentation en huile du turbo. Décidement le 1800cc turbo n'est vraiment pas aussi  "sage" que ce que j'envisageais, un 1600 aurait bien suffi. La barre des 150cv étant nettement dépassée..... et les envies stupides sur route reviennent. Prochaines étapes: - test d'un allumage programmable "maison" régulant le ralenti par l'avance pour pallier l'absence du volet de starter et encore améliorer la conso avec une courbe inspirée de la blackbox CB. - Test d'un échappement projet à chicanes "fluides".
    • Oui, à l'hôtel du même nom, au début, puis à côté, juste à la sortie de la ville... C'était 1995, alors une 308, hein, c'était une 205 GTI, ou presque... Y a 20 ans, on les avait encore pour 20 000 euros...
    • En plus, ça occupe mieux le passage de roue. Il y a moins d'espace entre le pneu et l'aile. C'est effectivement plus joli.
    • Le coudoulet à côté d'Orange?? Ah oui et personne n'en voulais et surtout quesqu'elle faisait là🤨
    • Je suis resté 6 mois tout proche du "Coudoulet", à la sortie sud d'Orange... A côté, il y avait un terrain vague avec une voiture abandonnée très banale : Ferrari 308... 😳
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