Culasse moteur turbo

[fireone69]

041 en 39x35.5 pardon. que valent elle ?

[arix27]

39X35.5 c est excellent pour un moteur perfo

en turbo la taille des soupapes n influe pas vraiment sur la puissance , seul la pression de sural compte , c est d autant plus vrai sur un moteur routier , sur un moteur pour faire des runs c est une autre histoire

pas besoin de travailler les conduits sauf si vous observez une mauvaise assymetrie et encore ...

eventuellement renforcée l embiellage si passage au dessus de 0.6 bars mais ça reste dangeureux car la rigiditée du carter n est pas le point fort

le moteur turbo c est des chevaux facile , mais c est trop visible et les contraintes thermique sont enormes pour un coffre moteur ou il n y a pas de place ...

mais ce n est que mon avis ...

[fireone69]

Merci pour ta réponse, je vais donc me contenter de ces 041, les miennes sont HS donc du coup autant passer à du neuf "un peu optimisé" par la même occasion.

[fireone69]

Les 041 ont toutes un culot long ?

[arix27]

elles existent aussi en culot court

[fireone69]

En culot long, les hélicoils sont ils nécessaire en turbo ?

[offroadbuggy]

Court ou long, c'est mieux avec.

[fireone69]

Le soucis c'est les soupapes admission des 041 qui sont en 39... le montage de 40 est il possible ans usinage ? car visiblement d'un fournisseur à l'autre, elles sont en 39 ou 40mm... (les vides)

[fireone69]

Car il n'existe pas de soupes inox en 39mm, le seule soupape en 39mm est une sans marque, je n'ai pas envie de peter mon moteur en moins de temps qu'il faut pour le dire.. que faire ?

[FAB61]

les soupapes Ø40 se montent sans problème à l'admission! il faut de toute façon un usinage 3 angle avec une assise de 1mm pour l'admission et 1.5mm à l'échappement pour assurer une bonne étanchéité fiable!

Pour les culots long, il n'est pas utile de monter des hélicoils!

pour info : les soupapes de gros Ø, augmentent le couple à bas régimes( pour la même config), se qui très agréable en mode routier!

[fireone69]

Mais ce que je me demande surtout c'est si sans usinage elles se montent en 40 sans soucis..

je commence à exploser mon budget du coup, si c'est possible sans ça serai pas mal dans un premier temps.

[Loic]

Mais ce que je me demande surtout c'est si sans usinage elles se montent en 40 sans soucis..

oui si tu veux perdre des performances, monter plus gros sans usinage ne sert à rien!

[fireone69]

C'est parce que les soupapes dispo en 39mm sont des no-name, du coup j'ai un peu peur de la qualtié, qu'en penses tu ?

[Loic]

C'est parce que les soupapes dispo en 39mm sont des no-name, du coup j'ai un peu peur de la qualtié, qu'en penses tu ?

Ce sont celles d'échappement qui sont mises à rude épreuve, pas celles d'admission!

[fireone69]

Donc si je vise des 041 avec des L&G en inox à l'échappement et des no names en admission, all is all right ?

Je préfère demander une fois de trop, que une de trop peu..