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Il faut enlever les caches culbus pour repérer la référence des culasses, car selon les modèles, bougies à culot court ou bougies à culot long...
bonsoir kads , dès qu il va faire jours et que j'aurais un peut de temps je démontrais les caches culbuteur et je regarderais la référance merci;)
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bonsoir kads , dès qu il va faire jours et que j'aurais un peut de temps je démontrais les caches culbuteur et je regarderais la référance merci;)
juste pour info , il y a un petit bou de porcelaine qui est partie de la bougie et la bougie n'a pas subit de conbustion et elle est toute marteler . il y a t il un risque pour le piston d"endomagement ?
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Le filetage doit faire 12.7mm sur un culot court.

Cf: http://www.ngk-sparkplugs.jp/english/techinfo/qa/q04/index.html

oui et attention au doit ça fait mal j'ai teste pour vous oh dur !!!!!:o

mais demain quand je rentrerais du taf je demonterais un cote de

cache culbut et je vous dirai bonne soirée a vous et

la bonne poigner de main seb

cordialement nico :cool:

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bon sa y est j'ai les réference ;

pour le culbuteur degauche (conducteur) ,

0701013758 mexico 21 avec une date grave a la main

du 29 04 86 .

Est pour celui de droite (passager )

6701013738 mexico 10 du 11.09

Je n'ai pas pu voir l'annee

désole si quelqun peut me dire quelle bougie correspond a cela

j'ai relever tout les chiffres que j'ai pu voir

cordialement nico

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la bataille de l orthographe n'est pas gagnée...

je la refais:

la bataye de l ortograf n'ai pas gagner...

bon euh je pense et je vais me repete aussi

je ne suis pas née avec un bouquin d ortographe entre

les mains et je n'ai pas non plus un bac . je n'ai pas eut cette chance la

mais cela ma permis de bien gagner ma vie de passée trois permis moto , voiture , poid lourd

je pensais être sur un site de renseignement mécanique vw et non pas a l'école

de plus je pense me faire comprendre correctement avec mes faute bonne soirée et bonne lecture sur ton bouquin dhortographe :mad: merci

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