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Controle pompe à essence


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- pression de sortie ?

- au démontage si la membrane est poreuse/non étanche ?

Dans le dernier cas, on doit retrouver de l'essence dans la partie orientée vers le bloc, qui peut se remplir d'essence...d'où l'augmentation du niveau d'huile

Controler les durites amonts ne soient pas craquelées ( prise d'air )

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Trouves une grande durite et fais le test avec un bidon d'essence...tu sauras si le problème vient en amont de al pompe ou si c'est la pompe en elle même qui est défectueuse...si tu changes de pompe, vérifie bien la longueur de la tige dessous, il y a 2 montages...

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Oui et non, si la pompe d'origine est démontable ET en bon état (plan de joint non voilé), il est intéressant d'acheter un kit de rénovation (si ce n'est pas le cas, c'est fuite assurée), sinon les pompes neuves remplissent tout à fait correctement leur office...

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