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Type 4 Turbo


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Re !

Oki je me disais un peu aussi que le RV paraissait un peu élevé !

Pour l'injection d'eau/métha, je le prendrais en compte ça parait plutôt intéressant/au cout/rendement.

Pour les culbus j'ai les 2L et 1.7L à monter en rigide donc, mais pourquoi les 1,7 ? Sont ils plus robuste ?

Donc je vais démonter voir la distribution que j'avais mis dedans, ca m'aideras ensuite.

Merci les Poulets ! :)

LaTomate

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  • 3 mois plus tard ......

Re encore !

Donc étant donnée la disponibilité que j'avais de pièces Type 1, je vais partir sur ça ^^

Me faut donc ce fameux carter type 1 le plus opti possible.

Ce sera du Drag Only et pis c'est tout !

J'ai ouvert un nouveau post pour le choix de carter !

Merci encore les poulets !

Tom

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