couleur de jante d'origine > cox 65 sea blue

[Legars12]

second post, histoire de pas trop tout mélanger...

J'ai fais sabler mes jantes, et avant de les faire monter, il faut les peindre.

ma cox est de 65 et de couleur d'origine sea blue. Quel doit être la couleur des jantes : bleue et crème ou noir et crème?

Quelqu'un aurait les correspondante couleur?

Pour la peinture, je pensais au thermolaquage mais est-ce possible en bi-ton?

c'est cette photo qui m'a mis le doute :

merci!

[catacox]

la mienne et comme sur la photo noir satin a l'interieur et la couleur de la carrosserie sur l'exterieur ,

pour le thermolaquage tu peux toujours faire toute la jante d'une couleur et ensuite la deuxieme couleur sur le tour de la jante au pistolet

[Legars12]

merci Catacox D'après ce que j'ai chercher, on trouve les deux, mais surtout bleu et crème pour les sea blue.

Jme suis renseigné pour la peinture, on me dis 100 euros/jantes en bi-ton. Cher mais en même temps, c'est bi-ton, vernis.... Ca vous parait correct?

Est-ce que quelqu'un à les référence du bleu sea blue de 1965?

Par soucis d'économie (parce qu'après y'a encore les pneu, les chambres, montage/équilibrages....) Je me posait la question des bombes de peinture epoxy...y'a moyen ou pas? Peut'on faire faire sa couleur en bombe?

Malgré le fait que ca soit de la peinture epoxy, reste elle plus fragile qu'une peinture "classique" ?

[TTof]

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/paintcodestype1.php

[Legars12]

ah super merci beaucoup!

et pour les bombe de peinture epoxy, savez vous si il en existe de bonne qualité et si on peux faire faire ses propre couleurs ? Quelles boites ferait ca?

[Legars12]

un petit up rapport aux bombe de peintures epoxy..

quelqu'un sait si on peux avoir des couleurs perso en bombe? et où?

merci

[kads]

Il existe des aéorosols dits Epoxy pour application industrielle, mais rien à voir avec de la peinture epoxy passée au pistolet donc pas vraiment d'intérêt...

Je ne suis d'ailleurs pas du tout convaincu de l'intérêt de la peinture Epoxy pour les jantes.

Tu trouves des aérosols de peinture "automobile" sur mesure à 25 euros la bombe et il va t'en falloir pas mal pour recouvrir le tout avec un rendu correct, sans compter le vernis en bombe aspect satiné à rajouter par necessité pour la solidité de l'ensemble.

100 euro/jante en biton par un carrossier me parait de loin la meilleure solution...

[Legars12]

Merci Kads! au moins, c'est dit

[Legars12]

Ok, a priori, j'ai trouvé mon peintre.

200 euros pour les 4 jantes, bitons + vernis, mais je fournis la peinture.

Question : ou puis-je me fournir en peinture SeaBlue L360 et Pearl White L87 et en vernis ?

[Legars12]

Hello,

changement de programme, je vais les peindre moi même...

Donc 4 jantes à peindre : j'aimerais savoir si 250grs de chaque couleurs suffiront pour ca?

Kit 250 grammes = 250 gr de peinture+diluant+durcisseur - brillant direct.

merci!

[rikeunter76]

à mon avis tu passera une bonne couche sur les 4 jante avec 1Kg.

Restom reproduit les teintes vw si tu as besoin.

pour ma part j'ai testé 500 gr sur des pièce de bécane (étrier, té, support feux,...)

d'où ma remarque pour 1KG...

A mon avis, peint les totalement avec le crème. Puis détail avec l'autre couleur.

Donc pour être sûr tu peux faire 1kg de crème et 250 gr de bleu.

bon courage

[Legars12]

merci rikeunter! Bon j'ai fait un "compromis" rapport au budget...500grammes de chaque Je vais voir...

Pour peindre, j'aurais commencer par le bleu puis les bord en crème, mais tu as raison c'est plus logique de commencer par crème...

d'autres avis?