moteur 1600

djon38 · 9 janvier 2013

Bonjour

J’ai acheté une 1303 qui a un moteur 1200.

Et j'ai vue une annonce d'une moteur 1600 a vendre j'aurai aimé remettre un moteur d'origine sur ma cox 800euro ça vous paraît cher?

Est-ce compliqué de remplacer un moteur?

Qu'en pensez-vous?

Il est préférable de la laisser comme ca?

stan59 · 9 janvier 2013

hello,

comme d hab !! tout dépend de son état .... les culasses sont fendues ?

lucas · 9 janvier 2013

Salut,

Si le moteur est en parfait état, c'est une affaire en or.

S'il est mort, c'est une arnaque.

Deuxième question: est-ce simple à changer?

Je pense que, vu tes questions récentes sur ce forum, il vaudrait mieux que tu te familiarises un peu plus avec la mécanique VW avant d’entreprendre un tel projet.

kads · 9 janvier 2013

+1, de plus la plupart des moteurs d'occase à ce prix là sont à refaire complètement, j'ai dit la plupart, pas tous...

Enfin, on t'a expliqué en long, en large et en travers au vus des photos de tes anciens post que ton moteur était très probablement un 1300 double admission, soit du même type que celui qui devait équiper d'origine ta voiture... :-/ ...je ne vois pas d'ou tu sors cette idée de 1200, donc fais un peu des efforts s'il te plait, en échange de ceux que tout le monde fait pour te répondre...

djon38 · 9 janvier 2013

es qui faut que je laisse mon moteur actuelle?

pour l'instant le moteur et encor sur la voiture i tourne bien

je peut vous montré l'annonce y'a la photo du moteur

le-alain · 9 janvier 2013

origine: 1300 sur 1303, 1600 sur 1303"s" mettre un 1600 ne sera pas plus d'origine qu'un 1200

kads · 9 janvier 2013

es qui faut que je laisse mon moteur actuelle?

Aucune idée, c'est à toi de voir...

je peut vous montré l'annonce y'a la photo du moteur

On l'a déjà vu et on t'a répondu à plusieures reprises!...

djon38 · 9 janvier 2013

je suis pas sur que mon moteur soi un 1300 car j'ai pas l'emplacement vers la poulie de la gaine

kads · 9 janvier 2013

Puis qu'on te certifie que c'est un 1300 double admission!...Tu veux quoi de plus?

Le tôle moteur de devant se change et est interchangeable avec beaucoup de moteurs et de modèles...

djon38 · 9 janvier 2013

eee excuse moi mais on et pas tous des expert de la cox c'est aussi un peut sa le bute du forum!!!!!!

kads · 9 janvier 2013

Mais justement, on ne te reproche pas d'avoir posé la question, mais de ne pas tenir compte des réponses...Tu as toutes les infos dans le post que tu avais ouvert précisément sur ce sujet. Rien à rajouter:

http://www.flat4ever.com/identification-moteur-t59591.html?t=59591

Un moteur double admisison (1300 ou 1600) se reconnait au 1er coup d'oeil par rapport à un 1200...

Pour l'annonce de ton moteur 1600 que j'ai consultée, il est évident qu'il s'agit d'un moteur à acheter dans le but de le refaire dans la foulée si on veut rouler...Si tu le montes comme ça, il ne t'emmènera pas bien loin. 145 000 km c'est beaucoup pour un 1600 sans historique de réfection préalable totale ou partielle. Enfin, un moteur qui tourne correctement, ne signifie absolument pas que le moteur est en bon état et pourra effectuer sereinement des milliers de km...