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pb annonce mensongere


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Bonjour a tous,

Je viens d'acquerir un combi de 1979 en passant par un grand site d'annonce en ligne!!!!

l'annonce disait : " moteur neuf (echange standard), amenagement d'origine,... " letout pour 3500 euros.... Super on l'achete!!!!!

Nous allons le chercher en charente maritime ( nous vivons dans le loiret ) arrive a Tours , impossible de redemarrer la bete!!!! assurance, depannage,.... bref la galere!!!!

premiere revision chez notre mecano : pas d'huile dans le moteur, vis patine hs, et la cerise sur le gateau le moteur a rien de neuf!!!!!

Que puis je faire? me retourner contre l'ancien proprio, faire une expertice du combi,....

merci de votre aide

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Les plus gros posteurs de ce topic

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alors, je veux pas jouet les casse-fêtes et il y peut être un vice caché et moyen de se retourner contre le vendeur. ceci dit :

1/ un combi en bon état, avec moteur "neuf", ça vaut pas 3500€.....

2/ les vis platinés ont beau être neuf, il suffit que le moteur soit pas bien réglé et ils peuvent péter a n'importe quel moment... même si le moteur est bien réglé d'ailleurs !!! c'est les joies de l'auto ancienne. pour résoudre le problème il suffit de mettre un allumage electronique.

3/ pour le niveau d'huile, le minimum aurait été que vous le vérifiiez vous même avant de partir, surtout pour une longue distance....

mais bon courage quand même...

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bein déjà un échange standard ce n'est pas un moteur neuf, alors faut savoir...

sur un long bloc en échange c'est du reconditionné mais on peut considéré que c'est neuf, par contre tous les périphériques proviennent de l'ancien moteur.

donc les tôles, boites de chauffage, échappement, allumage, carbu, pipe d'admission et dynamo sont vétustes si celles ci n'ont pas été remplacés séparément.

avant de se lancer dans des démarches il faudrait connaitre les détails de l'annonce.

pour le prix faut pas s'attendre non plus à un véhicule neuf sorti d'usine.

avant regardes le prix d'un moteur neuf sachant que tu l'as payé 3500€ http://www.mecatechnic.com/Moteur-complet~Pieces-pour-Bay-Window-68-79~Motorisation-Type-1~Moteur-neuf~FR-BAY-MT1-MOT-MOT.htm

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Bonjour a tous,

Je viens d'acquerir un combi de 1979 en passant par un grand site d'annonce en ligne!!!!

l'annonce disait : " moteur neuf (echange standard), amenagement d'origine,... " letout pour 3500 euros.... Super on l'achete!!!!!

Nous allons le chercher en charente maritime ( nous vivons dans le loiret ) arrive a Tours , impossible de redemarrer la bete!!!! assurance, depannage,.... bref la galere!!!!

premiere revision chez notre mecano : pas d'huile dans le moteur, vis patine hs, et la cerise sur le gateau le moteur a rien de neuf!!!!!

Que puis je faire? me retourner contre l'ancien proprio, faire une expertice du combi,....

merci de votre aide

C'était quoi la panne ?

Une fois les vis changées et remis un peu d'huile ça fonctionne ?

Sinon mon analyse rejoit celle de Fonfon !:o

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Que puis je faire? me retourner contre l'ancien proprio, faire une expertice du combi,....

si c'est un westfalia d'origine sans grosse corrosion, même sans moteur si tu fais une expertise tu risque de devoir des sous au vendeur.:p

et puis si c'est un échange standard tu dois avoir demandé la facture lors de l'achat non, parce qu'un échange standard est garanti, donc ce serait idiot d'engager des démarches judiciaire interminable alors qu'il suffit de faire marcher la garantie si tu as réellement un soucis sur l'échange standard.

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je savais que pour 3500euros je n'aurais pas un combi tout neuf !!!!!

par contre lorsque je lis moteur neuf (écahnge standard) le vendeur m'avais dis qu'il n'avait que 15 000km je m'attend à avoir un moteur un peux pres correct !!!

mon garagiste m'a dis que si c'était un échange standard, un "X" devrait etre marqué derriere le numéro de série du moteur.

voici l'annonce complète :

URGENT avendre combi volkswagen type 2, westfalia, moyeur neuf (échange standard)

prévoir travaux de carrosserie

control technique OK

carte grise 2 places

amenagement d'origine

toit ouvrant coulissant

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un échange standard possède un X si c'est un échange volkswagen.

mon moteur échange, remtec je pense possède le H comme le 1500 d'origine, mais sur une plaque clouée.

si le moteur n'a pas souffert du manque d'huile (tu n'as pas roulé voyant allumé ?)

une bonne révision culbus, allumage et carbu et c'est reparti et profites de ton combi et bienvenu parmi nous.;)

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