Jump to content

Recommended Posts

  • Replies 51
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Ce n'est pas de la théorie, c'est plutôt un constat, au fur et à mesure que le deck height augmente la vitesse de combustion diminue et le rendement également donc pour une même quantité de carburant

Carter Autolinea alu course longue alésage pour kit 90.5 mm. Vilo 78mm 4340 Bielles CB 5.500" Kit AA performance 90.5 mm course longue DH positif (les pistons dépassent des chemises) de 0

0,15 mm est la différence communément admise entre cylindres pour un résultat optimum, mais il n'est pas rare d'avoir un écart deux fois supérieur à cette valeur.

Posted Images

  • 1 year later...
  • 5 years later...

C'est un peu tard pour changer, mais à refaire j'aurais effectivement pris des bielles en 5,325".
Surtout que ça m'aurait permis de conserver la largeur de longbloc d'origine alors que là il va falloir que je joue de la masse pour rentrer l'échappement et les réchauffeurs d'admission...

 

Link to post
Share on other sites

Ce qui est bien c'est que ton expérience servira à d'autre et en 74 mm pour conserver la largeur d'origine il faut souvent soit passer en bielles 5.5" avec un kit course longue OU avec des bielles 5.325" ( AA Performance propose des I beam dans cette longueur)

Link to post
Share on other sites

A mon avis il faut se méfier de l'outil de mesure du deck height vendu par les shops VW.
image.png.85aa3c4d16de8a5bbbc159cec2930d2d.png

Le mien est d'une précision très douteuse.
J'ai fait une autre mesure, beaucoup plus précise avec comparateur et jauge de profondeur micrométrique et j'ai environ 0.25mm d'écart entre les deux types de mesure...

Link to post
Share on other sites
Il y a 7 heures, wurd a dit :

A mon avis il faut se méfier de l'outil de mesure du deck height vendu par les shops VW.
image.png.85aa3c4d16de8a5bbbc159cec2930d2d.png

Le mien est d'une précision très douteuse.
J'ai fait une autre mesure, beaucoup plus précise avec comparateur et jauge de profondeur micrométrique et j'ai environ 0.25mm d'écart entre les deux types de mesure...

J'utilise la plaque mais pas la vis. En lieu et place de la vis, je met un comparateur 

Link to post
Share on other sites
  • 10 months later...

Je remets mon post au bon endroit.

Je crois que ma config n'a pas été citée:

Carter Autolinéa classic alésage 94mm
Vilo DPR 82mm
Bielles CB Perf. H-Beam 5.325"
Kit Malhe 94mm "B"

Distance carter fermé:    oups, j'ai oublié, je mesure au démontage 🤫 -> 199.89mm
Deick Height:
-2.8mm cylindre n°1
-2.9mm cylindre n°2
-2.5mm cylindre n°3
-2.5mm cylindre n°4

Il faut que j'usine les chemises 🙁...

Réponse de Loïc :

A priori tu n'es pas sur le bon post, mais 2.5+ mm de deck height sur cette configuration  sous entend que le carter moteur n'a pas été usiné ou tout du moins pas assez au niveau de la portée de cylindre sur le carter > portée en -1,5 mm sur la carter semble une  bonne idée...

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...