Volant moteur

[le square]

Hello à tous,

mon démarreur a bouffé les dents du volant moteur (200mm)

j'ai changer de moulin mais la le volant fait (180mm)

avant de me casser la tête à le monté j'ai une tite question

est ce que mon démarreur va bien se positionné ?

[Mimich]

Si le nombre de dents est identique (109 ou 130), et que le système d'étanchéité est le même (joint papier ou joint torique), pas de souci de montage, mais si ton moulin est un 1500 ou 1600 (voire plus...), l'embrayage 180 me semble un peu court...

Michel.

[denislamalice]

Ce n'est pas le volant mais l'embrayage qui fait 180 ou 200 mm !! Le nombre de dents sur le volant, c'est un autre problème !

[le square]

ben à mons avis je l'ai dans les fesses

le 200mm a 109 dents

et le 180 a 130

[Mimich]

Pas de panique : un 109 dents pour embrayage 200 mm est plutôt rare... donc cher... !!

Par contre, tu peux sans doute monter le volant de ton ancien moteur sur le nouveau, si le système d'étanchéité est le même.

Michel.

[Loic]

le 200mm 109 dents doit être sans joint torique.

Le 180mm 130 dents doit par contre être à joint torique et pas interchangeable.

Il faudrait donc un 109 dents à joint torique pour remonter sur le démarreur prévu pour.

[le square]

suis d'accord avec toi,il me faut un 109 dents

donc les mecs si vous avez ca qui traine

[rei3]

J en ai un mais en 180 et 109 dents

[le square]

ben il me faut un 109 mais en 200

[le square]

arrêtez moi si je me trompe,le diamètre 200 ou 180 ne change rien pour mon démarreur vu que c'est le diamètre intérieur.

Il me faut le diamètre total qui est de 280 et idem sur les 2 volant

[rei3]

Non ça change pas pour le demarreur le diamètre change pas.

C est soit 109 dents soit 130 dents, après 180 ou 200 voir plus c'est en fonction de l embrayage

[Loic]

Je le répète ce qui va changer aussi c'est le fait d'avoir besoin d'un modèle à joint torique ou non> A vérifier sur le moteur qui doit être remonté dans l'auto car le vilebrequin n'est pas identique et l'échange n'est pas possible.

Bonne chance pour trouver un 200mm 109 dents avec joint torique!

Par contre possible de trouver d'occasion un 180mm 109 dents avec ce même joint > Ca ne court pas les rues, mais c'est trouvable.

Il faut donc vérifier le volant 180mm 130 dents, mais je suis en fait certain qu'il est à joint torique et il faut donc le remplacer par un modèle 109 dents /joint torique en 180mm et refaire le calage axial.

Au final surement plus facile de monter un démarreur (6volts je suppose) pour couronne 130dents.

[rei3]

Ben justement au cas où j'ai un 180 109 dents à joint torique au besoin.