Démarreur problèmatique combi

[Charly18]

Salut,

Voila nous avons un Bay de 72 qui a parcouru cet été pas mal de km sans soucis jusqu'à ce que sans raison apparente, il ne redémarra plus.

A la poussette, il redemarre nickel, batterie controlée ok.

J'ai fais l'essai du tournevis pour redemarrer manuellement au niveau demarreur et ça fonctionne.

bizarrement ,après avoir fait ça, il redemarre avec la clé et une semaine plus tard rebelotte! j'ai refait la methode du tournevis, et il redemarre à la clé mais jusquà quand??

auriez vous deja rencontré ce problème ou une idée de panne?

charbons,contact,cosse? je ne suis pas mecano dans l'ame mais je m'y mets doucement!

merci d'avance.

[nono14]

Probablement l'usure du contacteur de démarrage à clef.

La solution la pose d'un relais de démarrage.

Fait une recherche c'est trés courant comme soucis.

Je suis sûr ça traine dans les dossiers techniques

http://www.flat4ever.com/relais-demarreur-t44750.html?t=44750&highlight=d%E9marrage

[Charly18]

reponse hyper rapide!!

ça coincide peut etre avec le fait que je trouvais ma clef de contact un peu trop chaude...

Je vais regarder cette histoire de relais alors.

merci beaucoup de ton aide

[nono14]

C'est certain charbonnage des contacts et perte par effet joule. (P=R.I^2)

[Charly18]

ok c'est plus clair maintenant.

merci Nono!

[zmorff]

Salut. Désolé. Mais c'est quoi de "coup du tournevis" je bien d'acheter mon combi et il a un petit problème de démarrage aussi donc si ça peux me dépanner ce serais cool le temps de trouver le problème !

Merci par avance !! ^^

[nono14]

Danger !!! Mettre au point mort absolument

Cela consiste à faire contact en direct avec le fil d'alimentation en 25mm2 venant de la batterie ( + permanent ) avec le + démarreur ( gros écrou avec la tresse )

Si ça marche les contacts du solenoide sont probablement charbonnés, perte de tension d'où difficulté à démarrer.

[le-alain]

Danger !!! Mettre au point mort absolument

Cela consiste à faire contact en direct avec le fil d'alimentation en 25mm2 venant de la batterie ( + permanent ) avec le + démarreur ( gros écrou avec la tresse )

Si ça marche les contacts du solenoide sont probablement charbonnés, perte de tension d'où difficulté à démarrer.

surtout qu'en faisant ça on est en général allongé en travers devant la roue arrière !!!

[bwv]

Oui ne pas oublier de mettre au point mort !!!