1300 turbo soufflé

[fireone69]

Donc voilà, j'ai tout sauf mes vis sur rotule, je voulais opter pour des mercedes, mais des CB sont elles suffisante ou dans mon cas, c'est le haut de gamme qu'il faut que je vise ?

[Loic]

les cb ou Bugpack conviennent et suffisent.

Les Mercedes et les Porsche sont mieux mais le prix n'est plus le même suttout pour ces dernières.

Par contre évite les empi et "no name", leur meilleure place est à la déchèterie, même si ce sont les + achetées !!

[fireone69]

Ok, je vais opter pour les CB.

Juste une question; les pistons hypereutectic sont ils plus résistant que les moulés avec un insert ?

Conviennent-ils à une utilisation comme la mienne ?

[Loic]

je ne conçois pas au delà de 0.6 bar sans échangeur avec des hypereutectic ou des moulés avec inserts de dilatation metallique.

Vois que même sur des moteurs peu poussés, j'arrive à près de 300N.m de couple (avec 1.9/2.0L de cylindrée et 0.6 bar de sural) avec ce type de pistons,.. sans échangeur..

certains te diront que çà tient à 1 + bar mais c'est qu'ils utilisent peu la charge du turbo sinon le risque de casse devient élevé, mais la puissance et le couple deviennent énormes avec 1 bar de pression et là je préfère prendre les devants en terme de fiabilité...

Nous en avons encore discuté samedi dernier avec un ami, suite à un turbo qui a laché avec un "pilote" qui ne lui laissait guère le temps de molir.. un 1.4L turbo avec un carbu double corps aspiré... le 5 ou 6ème de la personne concernée..

[fireone69]

Je vais rester gentil avec mes 0,6b, je veux un moteur fiable.

Tu me fais rêver avec 300Nm de couple, mais avec mon "petit" 1700 je peu espérer en tirer quand même beaucoup..

Un jour j'irai la passer sur un banc histoire de voir ce que le bébé a dans le ventre, je vais rester avec 0,6b sans mon échangeur.

On ouvre les paris sur le puissance-couple ?

[fireone69]

Les hélicoils sont ils nécessaires dans mes 044 à culot long de 12mm et une pression turbo de 0,6b ?

[playeur3]

non

et c'est déjà précisé quelques pages avant

[fireone69]

Juste, pardon.

Si je fais mon admission dans l'habitacle, je peux être dispensé de filtre à air ou pas ?

Le but de cette modif est d'entendre "l'agréable" (oui moi j'aime bien ) bruit d'aspiration du moteur.

[nono14]

Tu va devenir sourd...

[ematoic]

Tu va devenir sourd...

Oui là... autant faire venir l'échappement dans l'habitacle aussi.

[fireone69]

Je verrai, au pire je bouche le truc, faut il dire que ma voiture, plus elle me fait ressentir ce qu'elle pense, plus j'aime

A chaques fois qu'elle sort, c'est pas une balade, mais une spéciale qu'elle fait.

Je peux me passer du filtre ?

[fireone69]

Je viens de installer un kit de ceinturage de boite.

J'ai des "choses à éviter de faire" avec mon 1700 pour ma boite à vitesse ?

[offroadbuggy]

non

et c'est déjà précisé quelques pages avant

Euh, c'est mieux quand meme mieux avec, ce serai con de pas le faire avant ....

[fireone69]

Offroadbuggy, t'as des restriction à faire pour ta boite ou c'est une renforcée ?

La mienne est une totalement origine..

[offroadbuggy]

Y'a plusieurs options pour une boite, soit tu " betonnes " et ca coute une tonne, soit quand ca casse tu changes...