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montage de carbu ict weber sur popo 2l cu


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salut !!

je viens de recevoir mon kit carbu!weber de 34 http://www.speed-shop.fr/shop/default/kit-complet-carburateu...

ya pleins de pieces!! Yellow_Flash_Colorz_PDT_51.gif

je recherche une notice de montage en français!!svp Yellow_Flash_Colorz_PDT_13.gif ou une photo des carbus monter!

je doit controler quoi avant le montage?

encore une question ! les deux carbu sont identique? normal????

quel doit etre la configuration des carbu?

a vous lire

eric

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Une notice de montage en Francais .....

Je croyais naivement que la loi imposait une notice en francais pour tout ce qui est vendu dans le commerce en France.

Mais les lois sont faites pour ne pas etre respectées.

J'avais acheté un kit identique il y a 8 ou 9 ans à un annonceur présent sur ce site , ainsi que d'autres pièces nécéssitant explication, et ils prenaient la peine d'imprimer, eux memes une notice en Francais.

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Citation:

Posté par raymond69

quel sont les gicleur idéal pour ma paire de 34 ict (2L cj pour mémoire avec échappement empi et tout le reste stock), ils sont a l'heure actuelle équipé pour un moteur 1700? tout cela pour que je fasse une commande le temps qu'ils arrivent!

réponse de loïc(the master):

La base de départ c'est d'avoir une paire de 55 en ralenti et une paire de 60 également si le moteur est hésitant ou rugueux à bas régime/ sur filet de gaz.

Pour les principaux des 135 en fond de cuve.

Les ajutages d'air d'origine en 160

Les pompes de reprises réglées sur la position mini (celle placée le plus à l'extrémité des leviers de pompe)

Pour le niveau de cuve:

http://blog.flat4ever.com/loicnews/8...er+34+ICT.html

__________________

je te fait une photo monter sur un 2l cj cette aprém.

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aie je ne sait pas si le montage correspond entre nos moteurs respectif, sur le miens un tuyaux rigide d'origine relie les 2 pipes et a un départ vers l'assistance de freinage.

pas eu le temps de faire une photo de mon montage....désolés

promis demains j'y pense.

bonne soiré

raymond

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salut salut, voilà les images du montages, tu remarquera que vue du dessus la tringlerie est en travers, en effet ma biellette du carbus gauche se trouver trop en tension si je mettais la tringlerie droite.

20120701120900.th.jpg

20120701120741.th.jpg

20120701120753.th.jpg

20120701120846.th.jpg

bon courage, si d'autre plus pointue que moi veulent commenter mon montage, qu'ils n'hésitent pas.

bien a vous

raymond

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