Info sur combi t2 73 3 places

mick76 · 10 juin 2012

ah oui derniere chose, regardes bien que le numéro de plaque constructeur et que le numero de châssis soit identique !!

le numero de châssis se trouve a gauche quand tu ouvres les capot moteur et la plaque derriere le sieges passager theoriquement !!

attention de ne pas confondre avec une autre plaque qui est soit derriere le siege conducteur soit place sous le tableau de bord à gauche sur le conduit d'aeration la "m-plate" ou "m-code" qui à pleins de chiffres mais qui en fait donne toutes les options ou pas quand le bus est sortie à l'origine + son jour/mois/année de sortie + sa couleur dorigine + sa couleur de la sellerie ect ect

tu ne peux pas la déchiffrer en la regardant

pour le CT ce n'est pas trop le probleme, des freins qui fonctionne, l'eclairage ok et des rotules sans jeu important et c'est dans la poche, la rouille n'est pas un motif de contre visite sauf si deux perforations en amont et avale d'un encrage exemple de train avant

je t'en parle en connaissance de cause j'etais controleur encore jusqu'à l'année derniere

donc si tu te sens motivé, que tu es conscient tu taff qu'il y a à faire dessus, alors vas y fais toi plaisir :cool: :rolleyes:

mick

alexetgreg · 10 juin 2012

La seul chose que je ne veux pas , c'est me faire arnaquer pour le prix et état du véhicule , merci à tous je. Lis dit à se soir et j envoie les photo à fonfon , bonne journée à tous

alexetgreg · 10 juin 2012

Visite du combi effectuer j ai tout envoyer à fonfon , plus qu'à attendre , pour ma par il est bien je pensse que sa haut le coup les deux longeron sont à changer il y à un trou vers la parti avant mais il m'en donne deux neuf , j ai trouver sa bizar de conduire un combi on a l impression d être un gros camionneur avec se gros volant et la conduite et souple on a l imPression de planer .

fonfon · 10 juin 2012

je les ais reçus, attends un peu je met les photos.

alexetgreg · 10 juin 2012

Ok y a pas souci

alexetgreg · 10 juin 2012

Il y a juste une photo que je n'ai pas pri je ne sais plus c'est sur qu'elle pédale sa se situ mais vous avez la pédale et une tiges qui dessens et traverse le plancher et la il y a un trous un peu plus gros que la tige qui n ai pas recouver pas un joint et il faut mettre un joint pour la porte coulissante

fonfon · 10 juin 2012

je commence à les mettres mais en lien parce que j'arrive pas à les afficher directement en miniatures (désolé )

alexetgreg · 10 juin 2012

C est pas grave , t inquiète pas déjà que je suis obliger de passer par toi parce que j'ai casser mon pc, sa aussi c pas top lol c'est déjà gentil de prendre du temp pour le faire . Quand tu pourra donne moi ton avis.

alexetgreg · 10 juin 2012

Et pour les clignotant même si il y en a , ils sont à changer ils ne sont pas adapter , je crois il qu'il provenai d alfa ou Volvo et ne fonctionne pas

alexetgreg · 10 juin 2012

Il y a certain lien qui ne fonctionne pas fonfon si tu veu je te donne les identifiant de mon blog pour plus de faciliter ?

fonfon · 10 juin 2012

bein déjà y'a du taf.

tu peux t'attendre à faire du découpage et de la soudure.

une grosse resto s'impose tout le tour du combi, marche pieds, bas de caisses, passages de roue, supports de cric, planchers, bas de portes, face avant et cadres de vitres.

c'est quasiment autant de boulot que pour refaire une cox complète.

alexetgreg · 10 juin 2012

Ok et niveau prix état du véhicule , imagine sa serrai toi a ma place tu ferrai quoi , j'ai quand même un pti coup de cœur donc je préfère demander avant avis définitif

fonfon · 10 juin 2012

c'est pas pour te décourager mais il y a vraiment beaucoup de boulot, pleins de trucs qui ne se voient pas forcément au premier coup d'oeil mais qui sont pourries.

si le moteur est nickel il ça fait un plus dans la balance mais tous le bas est bien attaqué, je ne roulerais pas avec sans faire les travaux.

fais un tour sur mon blog pour voir le boulot à faire sur le bas.