Info sur combi t2 73 3 places

J ai vue ton taf je tire mon chapeau bravo le rendu est trop beau . En faite je ne veux pas mètre trop de budget à l achat je me doute bien que les travaux seront en conséquence . Et aussi fort probable que avec les coût de la restauration je pourrai peu être acheter mieu et en bonne état , c'est quand même compliquer tout sa . J attent le plus d avis possible et je prendrai ma décision . Je suppose que toi a l achat du tient tu avais pas mal de connaissance

fonfon · 10 juin 2012

bon, y'a moins de taf que sur le mien mais ça peut te donner une idée sur le boulot pour remplacer un bas de caisse, un renfort de plancher ou un passage de roue.

j'ai pris plus de temps pour regarder les photos, c'est moins grave qu'à première vue mais ça reste un gros chantier niveau tôlerie, avec pas mal de dépenses à la clé.

à l'achat du mien j'avais 19 ans, j'avais déjà refais une cox mais le combi était assez sain d'apparence.

au fur et à mesure les restaurations à la choucroute de l'ancien proprio ont transformés la tôle en dentelle bretonne.

alexetgreg · 10 juin 2012

Franchement je suis novice comme tu a pu le comprendre , je suis prêt à me mettre au taf avec assistance quand même pour ne pas faire n importe quoi , sa reste choix plutôt difficile , je vient de regarder certaine annonce et il y a plus cher avec le même état ou plus cher et mieu . Il fait que je parle à tête reposer avec me femme et votre avis , la seul chose que je ne veux pas c ' est me retrouver déborder désespérer devant le faîte accomplie et regretter et tout planter .

alexetgreg · 10 juin 2012

Tu aurai une fourchette de prix pour la restauration

fonfon · 10 juin 2012

poste à souder avec gaz si t'es pas équipé compte au moins 600€

tôlerie environ 400-500€

préparation peinture et peinture 2500-3000€ par un pro.

+ tout les trucs pas chères qui font monter la facture final de 1500€

j’estime à la louche mais je ne dois pas être loin du compte.

faut voir avec ceux qui ont refais un bay dans le même état.

fonfon · 10 juin 2012

le mien m'a coûté dans les 4000€ de restauration, tôlerie, trains roulants, moteur, joints de carrosserie, freins, sellerie... en faisant tout moi même et mon pote carrossier m'a fait cadeau de l'apprêt, de la peinture et de la main d'oeuvre.

alexetgreg · 10 juin 2012

Ok merci fonfon , je pensse avoir tout en main pour prendre une descision réfléchie , je vous tiendrai au courant .

mick76 · 11 juin 2012

c'est bien ce que je pensais.

attention donc au cadeau empoisonné qui risque de te decourager avec le temps si tu n'es pas de la partie ou tres peu de connaissance meme si tu es motivé.

car là il y a du taff, et là ce n'est que le visuel, il y a tout ce que tu vas trouver dessous de pourri en enlevant certain morceau.

Alors oui certe le moteur fonctionne mais c'est la derniere chose que perso je regarde quand j'achete une base, il vaut mieux partir sur un achat avec le moins de carrosserie possible et meme sans moteur que le contraire car un moteur ne coute casi rien à comparer à la carrosserie !!!

deja un truc me surprend, tu parles de "longeron" !!!

euuuh si c'est vrai les 2 grossses poutres sous le chassis que tu parles qui sont attaqués, vu ton tres faible niveau de competence je ne m'engagerai pas sur cette voie car ce n'est pas une cox ou il est " facile " de changer les longeron, là ce n'est pas la meme chose sur un combi.

bref à toi de voir

mick

Kevlar · 11 juin 2012

deja un truc me surprend, tu parles de "longeron" !!!

euuuh si c'est vrai les 2 grossses poutres sous le chassis que tu parles qui sont attaqués, vu ton tres faible niveau de competence je ne m'engagerai pas sur cette voie car ce n'est pas une cox ou il est " facile " de changer les longeron, là ce n'est pas la meme chose sur un combi.

Je pense qu'il doit parler des bas de caisse, et pas des longerons, enfin j'espère...

alexetgreg · 11 juin 2012

Je parle de la 5 eme photo en partan du dessus , à moin que je me trompe mais je pensse bien que se sont les longeron il font 1m50 2 m il son propre mais rouiller , c'est raccrocher au passage de roue avan et arrière et il a le trou au passage de roue avant . Un ami à moi connais un soudeur qui fait des rabaissement de toi peu être que lui peu me changer le travaillé le plus difficile parce que il faut quand même un minimum de connaissance pour cette pièces et je pensse que il me m apprendre à souder , mais ne vous inquiéter pas ma descision serra réfléchie

alexetgreg · 11 juin 2012

Je ne sais pas si il a mis la photo d intérieur mais par terre il y a deux bar dans un emballage qui est un peu long et ben je parle de sa .

alexetgreg · 11 juin 2012

Je me la pièces ou il a l emplacement pour mettre le cric . Et oui je crois bien que sais sa .

alexetgreg · 11 juin 2012

Après comme j ai dit à fonfon j ais pris tout les défauts visible de la voiture , même le mec ma fait un topo des défaut , après il peu avoir du cacher c sur . C'est pour cette raison que veut un grand max d avis .

combimaison · 11 juin 2012

ça fait beaucoup de travail pour quelqu'un qui n'y connais rien. A ta place je chercherais ailleurs, les bays, il y en a en veux-tu en voilà à tous les prix et dans tous les états....