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Les plus gros posteurs de ce topic

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ah il est dans mon departement :)

alors il est en version passage entre les 2 sieges !!

j'espere que tu es bricoleur et que en carrosserie tu t'y connais car il va y avoir du taff !!

deja la face avant, la grille d’aération a été bouchée, les cligntants ont disparu, les marches pieds sont attaqués par la rouille donc les bas de caisses doivent etre dans le meme etat et pour le reste difficile de te dire avec les photos données !!!

mais si tu vas le voir ou alors demandes des photos plus ciblées comme les 4 passages de roues, le plancher avant , les coins arriere gauche et droite ainsi qu'à l'interieur du compartiment moteur !!

bref à ce prix tu en auras pour ton argent et si tu n'es pas bricoleur ça va te poser des problemes ;)

mick

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Je ne suis pas bricoleur lol mais je suis obligé de me mettre à sa pour la cox et sa me plaît déjà de travailler sur ma ptite cox même si je n ai pas fait grand chose déjà . Pour la grille À ne doit pas être grave , juste il ni à pas d aération à l habitacle d air frais ? Je vai le mitrailler de photo quand je vai y aller le mec est sain André de l eur

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comme l'indique mick, il commence à être attaqué, rien de méchant je pense mais sans être équipé pour faire quelques travaux de soudure il risque de te revenir assez chère au final en passant par un carrossier.

demandes un dossier photos avant de te déplacer.

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Oui fonfon je venai de réfléchir à sa pour savoir ou les poser , la personne ne veut pas s enbeter à fair un book par email il préfère que les gens se déplace bon sa va il est à coter de chez moi sinon je ne serrai pas aller . Je vous prendrai un Max de photo

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ok alors pour le prix c'est clair que tu auras du taff, maintenant "ça peut etre " une bonne base de resto (meme si je ne m'engage pas je n'ai pas assez de photo pour me prononcer )

attention au coup de coeur du à un prix, regardes le bien sous toutes les coutures et en fonction de tes capacités, fais toi plaisir ou attends et économises un peu plus !!!

sinon pour les + : "le prix", moteur t4 1700 et une option bien sympa au niveau des vitres sur les portes avant, je te laisse deviner ;)

les - : "carte grise 3 places", carrosserie à revoir sur tout le tour, pas de CT donc surprise sur l'etat des train roulant ( rotules,freins)

mick

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Je pensse que tu doit parler des vitre qui s'ouvre de côté désoler je ne sais pas le non j hésité je croi le pop out ou déflecteur je sais pue , je cherche déjà de la restauration mais convenable quand même pour pouvoir me faire la main et je recherche un prix assez bas , je veux au minimum qu'il soi roulant sans travaux immédiat . Je me doute bien que tu taf serra à faire mais je suis prêt à me mettre dessus , j ai pu remarque que c étai rare à bas prix de trouver un combi convenable avec moteur surtout avec moteur après peu être qu'il cache des chose . Je me suis poser la question du ct deux solution il est sur que le combi ne passe pas ou alor il est trop radin pour le faire pour la vente sinon le ct à dépasser de un mois est des connerie , se qui ai plausible aussi .

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    • Salut Oui voilà comme tu dis je suis là pour des conseils de prépa j'ai pas dis que j'allais le faire demain. Bon je vais faire regarder ça donc je demande à mon mécano de faire vérifier le bloc moteur pour être sur qu'il est en bonne état? Ça va dejame coûté cher donc la prépa pour plus tard...    
    • Salut, Il est récurrent en ce moment d avoir des projets commences a l envers.  Dans ton cas, si 2000€ est le budgets, avant de penser prépa, il faut penser fiabilité. Car la somme est maigre pour une prépa. L enveloppe générale en pièces neuves et usinages tourne autour de 3000€ fonction des choix. Et pour cela, il est souvent répété de commencer pas.la base donc le.bas moteur en faisant contrôler la totalité des pièces et le carter. Tant que tu ne sais pas ce qui est en état, tu ne peux rien acheter et si tu achètes, tu balances le pognon.i Si vous venez sur le forum c est que vous êtes en recherche d info, conseils, exemples. Et si vous voulez pas vous planter, il faut suivre les conseils avisés de ceux qui font ça depuis longtemps (suffit de regarder le compteur de message du membre et tu verras que certains sont là depuis très longtemps et sont de très bons conseils). Donc cherche un pro qui connait ça, demande les prix pour contrôle et usinage si besoin et expédie tes pièces.
    • Je vais faire une commande des éléments manquant après faire de achats pour rien c'est pas mon but
    • Avec un moteur sorti je fais tout d'un coup, c'est juste des idées de prépa Après c'est pas trop développé cette histoire de bloc mort. Pourquoi il serait mort? Quesqui est mort, comment faire. Un moteur reconditionné bah on peut dire oui car c'est pas un moteur d'une cox d'origine. Fin Après je suis pas mécano compliqué de voir si c'est le cas avec rien à part de l'amener voir à mon garagiste qui comprend rien invoquer sur l'autre post... Après franchement ça fait chier si mon bloc et mort wouah la merd...
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