Trouver sa future à restaurer

[Joebartom]

Oui c'est ce que je vais faire j'ai trouvé sur amazon la revue pas chère... Et donc tu penses que c'est bien un bon plan de commencer par le moteur. Que des avantages, prends pas bcp de place et puis comme tu dis si j'ai un changement de programme ou je m'en sors pas lol, je revend le moteur ou j'achete une caisse en meilleur état que ce que je pensais prendre au début.

Je vais faire ça, je vais chercher un moteur à refaire et pourquoi pas à modifier un peu lol. D'ailleurs qu'elle base prendre? Un 1200 ou 1300?

Merci de m'avoir guidé les gars!!!! SYMPA

[fonfon]

tu marches un peu à l'envers là, si tu n'as pas de caisse tu veux refaire un moteur de quoi ?

un pied moulé sur une 1303S risque de faire short.

quelle boite de vitesse, quelle utilisation, quel modèle... ?

sur la restauration d'une cox le moteur est la dernière chose à refaire.

[Joebartom]

Je ne suis pas d'accord avec toi Fonfon!!! Pourquoi se serait la dernière chose à refaire... La je suis sur une annonce de moteur 1600cc, je peux très bien l'acheter commencer à travailler dessus en attendant d'avoir un endroit pour ma restauration. Quand j'aurais un local je chercherais ma Cox et je lui adapterais le 1600cc quitte à changer la boite oui bien sur...

Moi j'ai comme projet une Cox style "German look" avec une optique de m'en servir en voiture plaisir pour ballader le week end.

[Lefancox]

Oui c'est sûr, tu peux faire comme ça et l'adapter après c'est comme tu le sens. Mais en règle général quand tu as la voiture complète, on commence châssis, coque puis moteur .