CC30 Posté 1 juin 2012 Auteur Partager Posté 1 juin 2012 voila la CG... c'est tout ce que j'ai à part la facture du moteur boite carbu etc de 3400 euros ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
dduck Posté 1 juin 2012 Partager Posté 1 juin 2012 a priori, même s'il semble manquer des "caractéristiques" présentes sur nos cg, on peut déjà voir le "CI" (carrosserie intérieure donc pas cabriolet...) ce qui n'est pas une bonne nouvelle... Par contre, le type SDPG, je ne sais pas à quoi cela correspond... voilà l'image en grand qui évitera de cliquer sur le lien : Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
CoxForce Posté 1 juin 2012 Partager Posté 1 juin 2012 Cette carte grise correspond à une cox, et non un buggy. Marque: Volkswagen Carrosserie CI Poids 980kg (ça fait beaucoup pour un buggy!! ) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
offroad181 Posté 1 juin 2012 Partager Posté 1 juin 2012 Cette carte grise correspond à une cox, et non un buggy. Marque: Volkswagen Carrosserie CI Poids 980kg (ça fait beaucoup pour un buggy!! ) pas de correspondance entre les mentions sur les cartes grises françaises et les papiers à l'étranger. Je ne vois pas sur quoi tu peux te fier pour affirmer que ce sont des papiers de cox.... à titre d'exemple, tu connais un genre "VT" en france? moi pas.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
CC30 Posté 1 juin 2012 Auteur Partager Posté 1 juin 2012 Je n'y connais rien en cox mais à priori une cox 1584cc d'origine, ça n'existe pas non ?? ça s'arrête à 1300 non ? donc la CG est déjà bizarre à ce niveau-là... Evidemment j'aurais bien aimé avoir la carte grise précedente... histoire au moins de savoir si l'auto vient direct des US ou a transité par l'Europe... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage
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