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fullcox

personne va au vw nat de rocamadour??????

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personne va au vw nat de rocamadour??????

c plus ce que c etait la mentalité vw!!!!!personne repond et tout l monde s en tape apparement:confused: :confused: :confused:

c pour qd les caravanes organisées?

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bonsoir, je suis du bassin d'arcachon et on est plusieurs a y monter ,

il devrait y avoir du monde car 4 campings sont deja complet depuis plus d'un mois ;)

esai "le ventoulou" a thegras!!!!

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Négatif et peu constructif, de dire "moi j'y vais pas" !!

Si tous ceux qui n'y vont pas le signalaient, on n'aurait pas fini avec

60 000 0000 d'habitants !!

Merci de laisser poster ceux qui y vont !!

Il n'y a pas besoin de caravane pour ceux qui n'y vont pas !

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et puis les runs c est TA mentalité vw, mais pas celle de tout le monde et heureusement !

t y va pas , ok ! mais c est effectivement pas la peine d'en faire un flan et le titre du post n est pas "qui va ou va pas au super vw et pourquoi " !!!

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bonjour

il y a plusieurs caravanes au depart de clermont ferrand

mais deja expliqué dans un autre poste

en suite je pense que beaucoup de club font des caravanes sans avoir pensé à le préciser ( dommage pour ceux qui feront la route seul )

perso j'y serais même si je pars seul ( par choix car je pars plus tôt )

départ prévu vendredi matin entre 8h et 9h de chapdes beaufort ( 63 )

bonne route à tous

cedric

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    • Oui, gros travail de carrosserie si tu veux changer les clignos, d'autant plus que ça va jurer avec les pare chocs car les petits clignos s'associent normalement esthétiquement avec des pare choc plus anciens...et des feux arrières plus petits...
    • Salut, La borne 1 c'est le signal. La borne 2 c'est une masse Les bornes 3 et 4 servent au chauffage de la sonde. la borne 5 sert de référence pour le signal de la borne 1 Une sonde large bande se branche obligatoirement sur un circuit électronique dédié. Tu ne peux pas la brancher sur un manometre pas cher pour les sondes lambda à bande étroite. Tu veux la brancher sur quoi cette sonde? et surtout le fil rouge tu veux le brancher ou? tu as un manomètre qui est compatible avec les sonde LSU 4.9?
    • La prise débouche au niveau du papillon des gaz. C'est un trou de petit diamètre qui est normalement couvert par le papillon quand il est fermé. Avec une légère ouverture du papillon le trou se découvre le signal de pression se transmet a la capsule d'avance. Donc si tu "sondes" il faut ouvrir le papillon des gaz.
    • Merci Loic,  Donc la restauration de mon tsz pourrait être intéressante dans cette optique ?  J'avais en effet mesuré l'avance max à ce régime, aucune différence. Je précise que ma capsule fonctionne, si c'est moi qui aspire (beurk)l'avance bien.  La prise debouche dans quelle zone des carbus ?  Est ce que Je peux tenter de passer une petite mèche dans cette prise pour sonder ? Avant de sortir un carbu pour voir s'il y a un problème. 
    • Effectivement, si tu prévois une peinture, il vaut mieux régler les ouvrants avant... histoire de ne pas galérer à remettre en place des éléments fraichement peints (risques de chocs....) . Une fois le tout réglé, il faudra redéposer pour la mise en peinture...
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