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Nos anciennes interdites en ville


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Bonjour,

Si je ne me trompe pas ce type de dispositif a déjà été appliqué en Italie, et notamment à Rome, où les vieilles 500 sont maudites, au point d'avoir laissé la place au Smart.

Réduire la pollution en ville ne passe surement pas par l'interdiction de nos anciennes en ville, mais par exemple par la délocalisation des entreprises dans des régions en déficit de population afin de rééquilibrer naturellement la circulation.

En France on a toujours cru que pour répondre au problème de circulation il fallait augmenté la densité des transports en commun (ex. les nouveaux trams à Paris). La solution est ailleurs.

Pour nos anciennes je suis convaincu qu'elle font partie du patrimoine national et international. On se mordra les doigts dans quelques années d'avoir mis à la benne toutes les Twingo. Ne riez pas, vous verrez que j'ai raison. En Suisse ou au Japon, il y a déjà des clubs Twingo.

Alors concernant le nouveau Président s'il veut vraiment changer et s'il déteste vraiment les riches, alors qu'il réfléchisse un peu aux détenteurs des anciennes et des véhicules polluants ; c'est tout sauf des riches. Ce sont des pauvres détenteurs d'un véhicule vieillissant, des passionnés d'anciennes qui roulent moins de 1000 km par an et un peu des riches mais qui eux ne roulent pas.

La carte grise pour les anciennes devrait être gratuite ! Un peu de sérieux. Quand je vois que j'ai payé largement plus pour mon combi qui ne roule jamais que pour ma moto 125 que j'utilise tous les jours ... sans CT !!

Faites preuve de bon sens ! La relance de l'économie automobile ne passe pas par la relance, mais par une baisse des charges, par de l'innovation ...

Si nous roulons encore en Cox, c'est que ça marche bien. Ok on ne roule pas en ville, mais le simple fait de l'interdire montre le refus de conserver ce patrimoine.

Merci,

Julien

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Je ne cherche pas la polémique.

Je ne fais pas de politique sur le net.

Il est prouvé et archi prouvé que les moteurs dièsel, largement majoritaires dans ce pays, grace à une fiscalité idiote, tant sur les carburants que sur les puissances fiscales, sont responsables de nombreuses maladies pulmonaires très lourdes, à cause du rejet de micro particules.

De surcroit quand on connait de quelle facon on triche pour les controles techniques des fourgons, camionnettes et camions par changement temporaire d'injecteurs pour le controle.

Je possède plusieurs anciennes dont la plus agée date de 1935, je roule et j'ai l'intention de continuer à rouler car mes moteurs sont impeccables et ne polluent pas.

Et un jet privé : ca pollue ?????

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