914-4 1.7L 1972 : Gagner quelques chevaux !?

marco-914 · 6 mai 2012

Bonjour à tous :cool:

Voilà bien longtemps que je ne n'étais venu faire un tour sur le forum, et pour cause (fin de restauration de ma 911 1974 ainsi que divers bécanes des années 70 .... :rolleyes: )

De retour aujourd'hui pour la raison suivante : ai toujours ma 914-4 1.7L 1972 qui reste un régal en terme de conduite : un vrai châssis et une configuration pour la piste à mon humble avis mais voilà ............ un tantinet "peu performante" niveau motorisation (80 Ch)

Je ne cherche certes pas à égaler les perfs de mon carrera, mais quelques watts supplémentaires seraient le bonheur, surtout avec sa configuration et sa tenue de route !!!!

Quelques le détails et modifs effectués :

- Berlingot en bon état : 91 000 km

- Kit admission direct (air) avec prise d'air sous châssis (pour la "fraicheur"...)

- Pot perf Bursch (mittelmotor)

- bobine allumage 30 000 volts

- Levier débattement court

Bref : les infos, forums, pièces ..... sont rares et dieu sait si j'ai parcouru le web !!!

J'ai lu que tous ceux qui étaient de l'injection D-Jectronic à une paire de carbus .... n'avaient rien gagné, .............

???? Donc : voilà : que faire ???

Passer en 2 litres ? il parait que le 1.7 L ne nécessite pas de grosses modifs ??!!

Préparations autres ???

Merci par avance pour vos avis, vos expériences, vos adresses ..... qui me permettraient d'avancer !!! ;)