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dams1970

vitesses " dans le vide"

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Apres avoir coulé une bielle avec mon bay de 77, j'ai recuperer un 1600 indus.

Il n'avait pas de VM, j'ai donc recuperer celui du moteur d'origine ainsi que l'embrayage.

Mis en place, contact, il tourne tres bien... mais :

Lorsque je debraye, RAS, et j'embraye... rien, comme si le moteur n'etais pas accouplé a la boite... qu'est ce qui ce passe ?? A l' AIDE !!

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bonjour

j'ai eu le soucis des clips , dans mon cas un seul, qui avaient sauté sur butée non guidée, et je pouvais passer mes vitesses. Le problème était un bruit de frottement au point mort et un sifflement en marche .... après sortie du moteur la butée était en équilibre sur l'axe de boite et tenu par un clip, d'où le bruit.

Mais si les 2 ont sauté ... peut etre que cela empeche le passage de vitesses, mais je pense aussi que cela ferait du bruit au point mort

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Je viens de remplacer mon joint spy de queue de boite, et j'ai remonté les anciens renforcés ( avec une spire ) aucun soucis. Par contre les modèles en U, ce sont déformés au montage la première fois. Je te conseilles le modèle renforcé, tu es tranquille vu le cout 3€ environ, ça evite une dépose/repose moteur...

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d'accord avec nono14,

suite au soucis décrit plus haut, j'avais commandé les clips classique : résultat ils se sont déformés au montage et ne tenaient pas une fois en place !

J'ai donc commandé les renforcés (sur conseils de loïc), vu ma localisation, cela m'a couté, 14 € d'envoi pour 7 € les 2 jeux, mais en tout cas, plus facile à mettre en place et pas de déformation.

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Apres depose... super a faire seul sur un bay... 1 clips dans le fond de boite... j commence a etre au point, 3° depose en 2 jour, et la 45 min depose// changement clips, repose !!

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