Quelle est cette pièce ?

[Flox]

Salut,

J'ai récemment trouvé un petit split 15 fenêtres à restaurer. Après avoir descendu le moteur je me suis aperçu qu'un espèce de boitier genre "régulateur" était fixé dans le compartiment et relié à la bobine. Voici une photo pour que vous puissiez m'en dire plus :

Merci de votre aide !

Flox

[KITECARTERO]

Salut, pas très claire ta photo!

[Flox]

Voilà c'est mieux comme ça

[fonfon]

bonjour

je dirais capteur de stabilisation de ralenti pour un allumeur TSZ de transporter sans en être sûr.

en tout cas c'est pas d'origine sur un split.

[ben2noisy]

Salut,

je dirais un module électronique pour optimiser l'allumage ... as tu 2 fils qui partent à la bobine et un autre à l'allumeur ?

[Loic]

Etant donné que c'est du Bosch il doit y avoir une référence indiquée dessus: à partir de là çà peut vraiment aider à connaitre le rôle de cette pièce.

[Flox]

Ok, je vais essayer de trouver la référence J'ai fait tous les shops pour voir si l'un d'entre eux vend une pièce de ce genre, mais rien.

Je vous tiens au courant dès ce soir.

[Miche Muche]

Salut,

J'avais ce genre de petit module, branché entre la masse et le + de la bobine, sans pouvoir lire les référence, c'était un module qui server a éliminer les parasites sur les anciens autoradios, ce fameux biiizzzzzzzz qui augmenter en fonction du régime moteur.

biiiizzz bizzzzzzz. Des souvenirs pour certains non?

[Flox]

Salut,

Voici une photo prise de plus près du module.

On peut y voir un petit éclair rouge à gauche, puis différents chiffres (référence). La lecture de la référence est difficile à déchiffrer mais j'arrive à lire sur la première ligne :

220 697 006

Pour la deuxième ligne c'est illisible.

Pas sur que ça faille avancer le chmilblik, quoiqu'il en soit je pense enlever ce module.

Flox

[fonfon]

c'est un module d'allumage TSZ et non pas le régulateur de ralenti comme je pensais au début.

il fait partie de ton allumeur.

[ben2noisy]

j'ai gagné quoi ?!?

[lucas]

j'ai gagné quoi ?!?

L'assurance de notre haute considération!

Edit: je n'ai toujours pas pigé ce que faisait ce bidule sur un 15 fenêtres...

[Flox]

Salut,

Oué je ne sais pas non plus ce que ca fait sur mon split. Mais étant donné qu'il vient du brésil je ne pense pas que cela soit étonnant... Le moteur est un 1500. Si j'enlève ce module je risque quoi car au niveau branchement je ne sais pas si la couleur des fils correspond aux fils d'origine, donc pour tout rebrancher ca va être drole...

Flox

[fonfon]

ce module fait partie intégrante de ton allumeur, c'est lui qui gère ton allumage.

si tu veux l'enlever il faut remplacer l'allumeur par un correspondant à ton carbu.

d'ailleurs si tu as toujours le carbu d'origine du split cet allumage n'est pas compatible au niveau de la capsule de dépression.

ton allumage doit certainement provenir d'un transporter ou d'une golf.

[Flox]

Salut,

Ok. Mon carbu est un 30 Pict donc je pense que c'est celui d'origine (il est inscrit la lettre B sur mon moteur, donc c'est un 1500). Voici mon allumage actuel :

Est-ce que si j'installe un allumage 009 est-ce que je peux virer ce module ?

Autrement j'ai une autre question. Je ne comprends pas le fonctionnement et le montage de mon filtre (à bain d'huile? comme sur ma 1200 ?). J'ai essayé dans tous les sens, mais j'ai l'impression qu'il me manque une pièce.

Merci pour votre aide.

Flox