Joint homocinétique presque bloqué ?

[Tanguy]

Bonjour à tous !

J'ai récemment acheté un joint homocinétique pour un Combi de 1979. Il s'agit d'une pièce NOS.

Là où je suis un peu inquiet, c'est que la partie centrale du joint ne coulissait pas au départ, tout était bloqué.

J'ai donc entièrement démonté, nettoyé puis remonté le joint pensant que le blocage était dû au stockage prolongé.

Désormais, la partie intérieure coulisse très-très difficilement en forçant beaucoup...

Est-ce normal sur un joint homocinétique neuf ?

D'avance merci !

Tanguy

[fonfon]

bonjour

oui c'est normal, ça va se faire en roulant.

[Tanguy]

Super !

Merci Fonfon !

Ca confirme ce que l'on a pu constater chez un copain (qui dispose d'un petit stock) hier soir...

Y'a un cardan qui va pouvoir être remonter cet après-midi !!! Cool !!!

Encore merci.

Tanguy

[2hot4U]

pour illustrer...

c'est vrai que c'est dur au départ (en neuf)

[Tanguy]

Ca y est, le cardan est remonté.

En revanche, j'ai deux bricoles qui me chagrinent :

1/ Aucun jeu sur l'arbre n'est perceptible. Roues posées, l'arbre ne bouge pas d'un poil.

En revanche le côté opposé (que je n'ai pas démonté) bouge beaucoup...

2/ Le joint homocinétique côté roue gauche avait été monté à l'envers, probablement lors d'un précédent changement de soufflet.

Je l'ai remonté tel quel...

Quelles sont les conséquences d'un montage inversé de la noix ?

A +

Tanguy