Moteur échange standard

[B.Bee]

Bonjour à tous, je continue de tenter d élargir mes connaissances dans les moteurs vw et notamment le mien.

À plusieurs reprises sur le forum je n ai pas pu répondre avec certitude à la question de la cylindrée de la bete étant donné qu il s agit s un échange standard et qu aucun numéro n apparait au pied de l alternateur mais seulement la lettre A.

Alors que je voulais régler mes culbus ( je n ai meme pas réussi à dévisser les contre écrous pour ceux qui suivent mes aventures avec passions lol) et j ai donc découvert ce que je pense être le numero du moteur, il s agit de

"A 04010137513"

Qu en pensez vous, il s agit bien d un 1600?

Merci d avance

[Blaise]

Lettre A: il s'agit d'un bloc moteur reconditionné par VW pouvant servir à remonter indiféremment un 1300 ou un 1600 cm3.

Le bloc est en effet identique dans les deux cas.

Un fait est donc établi... il ne s'agit pas d'un 1200 cm3 !

Amitiés.

[B.Bee]

Ah merci blaise au moins c est pas un 1200 c est déjà ca de pris, maintenant comment savoir s il s agit d un 13 ou 1600?

J aurai quand meme tendance à croire le garage qui me l a vendu. En fonction, s il s agit d un 1600 il faudrait que j adapte mes gicleurs car j ai un 31 pict3 et non pas un 34. Quelqu un a une idee sur la taille des gicleurs que je dois commander?

[Amo]

Ou alors il s'agit bel et bien d'un 1300cc qui possède son 31 pict3!

[kads]

Comme expliqué maintes et maintes fois, il suffit de relever le n° des culasses (facile si tu a enlevé les caches culbus pour régler les culbuteurs)...

[B.Bee]

Ben oui si c est le cas finalement tant mieux a part que le garagiste ai menti mais ca evite des modifs. Y a t il un moyen de vérifier qu il s agisse d un 13 ou 1600?

[kads]

C'est une blague?...

[B.Bee]

Pourquoi tu dis ca kads?

[rosno08]

Comme expliqué maintes et maintes fois, il suffit de relever le n° des culasses (facile si tu a enlevé les caches culbus pour régler les culbuteurs)...

Je pense que Kads viens de t'expliquer comment savoir si c'est un 1300 ou un 1600.....

[White lady]

il vient de te répondre releve les numero de tes culasses

[B.Bee]

J avais pas vu ton message avant le mien. Ce sont les seuls numeros que j ai trouvé apres avoir enlevé les caches culbu. Rien vu d autre que ca à part G01

[Loic]

Pas d'autre ref que G01?

A priori avec cette mention je pense qu'il s'agit de culasses 1600 (culot de bougie 14mm long?)

[kads]

G01 est normalement une réference de fabrication récente qui nexiste pas en 1300 , donc je vote pour des culasses 1600...

[B.Bee]

Ok cool, merci à tous pour vos réponses, je suis fixé maintenant. Il n y a plus qu à trouver les bons gicleurs à mettre sur mon 31 pict 3