peut ton installer un flotteur sur ovale

[doudou59]

bonjour tout le monde

alors voila la question

j'ai sur le tabkeau de bord un mano pour l'essence

mais rien au cul de celui ci

comment faire pour pour installer un flotteur dans le reservoir d'origine sans trop denaturer la voiture

quelqu'un a deja fait un truc pareil ???

[denislamalice]

En principe d'origine il n'y a pas de jauge à essence sur une ovale !

C'est pour cela que tu nous a demandé la taille du robinet/basculeur, que l'on actionne pour passer en réserve.

Le plus simple une fois de plus, serait de mettre une photo de ton mano !

Reste après à installer un flotteur sur un réservoir où il n'est pas prévu ...

[doudou59]

mouai pas evident

demain je la nettoye et je fait un dossier photos de la belle

comme ça on aura un support pour discutter

aller bonne nuit a tout le monde

a +

[fonfon]

les jauges dehne étaient un accessoire d'époque sur les ovales.

fais une petite recherche avec google tu verras le montage et elles existent encore en repros mécanique ou en modèle à LED.

[denislamalice]

Si tu as la jauge au tableau de bord, tu devrais avoir les traces d'une installation de flotteur !

[fonfon]

à moins que le réservoir ait été changé suite à la pose d'une installation de flotteur bâclée et inétanche.

[doudou59]

mouai c'est plus un truc comme ça je pense de plus le mano dessus c'est plus un model vdo cylindrique

[spi]

Tu peux tjrs installer une sonde de type plongeur (comme sur les combis, mais plus longue).

Il faudra alors te faire une platine (en alu) que tu passes à l'intérieur pour pouvoir visser ta sonde.

C'est ce que je me suis fais il y a un bon moment maintenant.

[fonfon]

mouai c'est plus un truc comme ça je pense de plus le mano dessus c'est plus un model vdo cylindrique

ouais, dommage pour le tableau de bord.

pendant que t'es en pleine resto, tu ne peux pas ressouder le tableau de bord ?

[doudou59]

ben j'y ai pensé mais bon tu verra sur les photos la peinture est nikel ça fait un peut ch... de la repasser en peinture maintenant

de plus je vais surrement lui refaire la totale mais tout de suite

on va attendre un pti peu

aller a +

[8000RPM]

Pour les manomètres VDO électrique, ils existent des sondes a fixer au goulot du réservoir, évitant ainsi de devoir le bricoler.

Le plus dur est de retrouver une sonde en état correct et dont la piste n'est pas usée, mais cette dernière est substituable avec une bonne dose de patience et de soins. Bonne chasse! ;-)

Sinon, il a quel aspect ton manomètre de niveau de carburant? Fond noir? Marron? Aiguille toute blanche? Il est marqué comment: Empy-Full ou Leer-Voll?

Amicalement

[doudou59]

je vais essayer de la nettoyer ce matin et ferais un max de photos enfin si le temps le permet il pleut deja

bon aller un peu de courage et hop dehors

[denislamalice]

Et les photos Doudou ?? Il ne pleut pas ds ta voiture tt de même !!

[Pleviez]

Les Karmann-Ghia "lowlight" de 58 à 60 utilisaient le même réservoir que les Ovales, avec une jauge à essence électrique intégrée.

Cette jauge est spécifique (ref VW 141.919.051) et mesure 28cm de long. Pas évident à trouver (la production des KG-58-60 n'a pas été énorme, et les survivants conservent généralement leur jauge) mais ça existe en repro aux USA ($120).

Il te faudra quand même percer le réservoir et tarauder les 5 trous de fixation.

[pascox]

soucis la tôle n'est pas épaisse pour taraudé il faut ressoudé par 5 point une grosse bague ep 4 mini (bague diamètre du tube sonde + 1 mm et diamètre sonde extérieur plus 2 mm ) et percé taraudé pour pouvoir tenir la sonde , et cela je le sais suite au changement du réservoir hs de mon 14 de fin 60 par un d'ovale , a bientot , pascal