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Cablage quatre contacts neimann


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Salut à tous,

J'ai des pb récurrents de démarrage depuis quelques temps, en regardant près du neimann, je me suis rendu compte qu'une des cosses se faisait la malle. En essayant d'en voir plus, les quatre sortent d'un seul coup :eek:

Les schémas que j'ai trouvé sur le site ne répondent pas à mon souci du moment : comment remonter mes cosses sur les bonnes bornes du contacteur ? Y a t-il un croquis simple qui me permettrait de faire l'opé sans avoir à tout sortir ?

Quatre fils donc : noir rouge / rouge / noir jaune / noir

mais surprise, au moins 5 voir 6 contacts sur le neimann ?!

neimann.jpg

Merci d'avance pour votre aide

V.

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repondu par mail ;)

post-34715-144551742966_thumb.jpg

post-34715-144551742966_thumb.jpg

sur la cosse 50 fil rouge/noir Ø 4 mm (50 : commande du démarreur (directe))

sur la cosse X fil noir/jaune Ø 4 mm (vers inter phares)

sur la cosse 30 fil rouge Ø 4 mm (30 : entrée directe du positif de la batterie)

sur la cosse 15 fil noir Ø 2.5 mm (15 : positif connecté après la batterie (sortie commutateur d'allumage/de marche))

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Câblage nickel, grace a vous, mais touJours un pb de démarrage. Pas de lancement de démarreur a la clé... Mais, en exerçant une pression sur le contacteur (comme pour le rapprocher du mécanisme) ça se lance et démarre au quart de tour. Je vois donc bien un contacteur HS...

Reste à le changer car je n'aime pas l'idée de démarrer sur un court jus :-/

En tout cas, merci encore pour votre aide précieuse,

V.

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