Jump to content
Sign in to follow this  
fonfon

réglage des culbuteurs en vidéo

Recommended Posts

les réglages carbu, mais j'ai eu des soucis avec l'éclairage et la qualité des images (pas trop de place dans le compartiment du combi).

de plus il faut que je fasse un support pour le compte tour, le régime indiqué sur le compte tour sera plus parlant que le bruit du moteur en fond sur la vidéo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Petite question,

Est-ce identique pour identifier les cylindres avec un Allumeur 009?

N'ayant jamais fait le réglage, je m'y apprête demain après midi.

Deuxième question on me conseil 0,10 a l'échappement , et 0,15 a l'admission

OK?

Désolé pour le déterrage, je ne voulais pas en crée un.

Share this post


Link to post
Share on other sites

L'identification des cylindres est indépendante de l'allumeur.

Possible que le doigt ne soit pas dans la même orientation qu'un allumeur d'origine.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Speed Shop

    Mascotte Assurances

    Car Concept

    Rudy Olivenca Services

    Vintage Autohaus

    Initial Cox

    Coxobus en Seine et Marne

    Classic Store

    Microprix

    Eugene, Artisan tolier

    Serial Kombi

    Bug Art

    Feller Service

    Highway Import

    Bugs Are Us

    Mecatechnic
  • Posts

    • Petit feed back pour ceux que ça intéresse encore, car pour le coup, je me sens bien seul sur ce post. Effet FB, ou simplement désintérêt d'un véhicule non Français ? Bref, j'ai trouvé un câble de frein avant de moto, long d'environ 80, ou 90 cm. Je l'ai passé par l'arrière, avec la perceuse, j'ai réussis à tout rentrer, donc... Ensuite, depuis l'avant, j'ai soufflé,. De la boue grasse est sortie par l'arrière, mélange de poussière de route et WD 40. Mais pas de bout de câble, me serais-je trompé dans mes mesures sur le reste du câble ? Maintenant, j'attends un câble d'Europe afin de le passer, et voir si le tube est vraiment débouché. J'attends aussi tout ce qui faut pour remettre la pédale de gaz en ordre. Suite au prochain épisode. Si dans l'intervalle, une personne peux me confirmer la bonne longueur qu'il faut pour un T2a de 1970, c'est bien volontiers que je prend l'info.
    • Je ne connaissais pas cette pate de montage. Est-ce que l'on peut la mettre sur les joints échappements? Ceux qui sont entre deux pièces que l'on boulonne... Ou entre la culasse et la boîte de chauffage ? 
    • J'utilise la plaque mais pas la vis. En lieu et place de la vis, je met un comparateur 
    • Hello ..Ou trouver et quel bonne Marques de contacteur de freins 3 broches pour mon Bay de 1970 ?? FAE et pas mal je crois ?? Merci pour les infos ..
    • Bonjour à tous, -Je recherche des phares (code/phare) additionnels à leds, ronds,  de petit diamètre  pour buggy.. - Des longue portée à leds , ronds, de petit diamètre pour un autre véhicule. Merci à vous pour m'aiguiller sur le bon choix. Cordialement.😍😎  
  • Upcoming Events

×
×
  • Create New...