vente kombi

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Comme expliqué précédemment, l'acheteur ne peut pas faire annuler la vente car il n'a pas fait voir le véhicule par un expert pour constater le problème qu'il prétend. Il a fait bricoler/réparer par un garagiste non spécialiste de ce genre de modèle donc il ne peut plus rien prouver aujourd'hui...

[fonfon]

de toute façon tu n'es pas un professionnel, tu ne peux donc pas garantir le véhicule vendu.

le réglage des culbuteurs est un entretien préconisé, ce n'est donc pas un vice caché.

et à part le fait qu'il soit un mauvais mécano, son garagiste ne peut rien prouver, il a remplacé des pièces en état de marche et oublié que pour régler un moteur on commence toujours par contrôler le jeu au soupapes puis l'allumage et enfin le carbu. "c'est vraiment un mauvais..."

si jamais ça passe en justice penses bien à le préciser.

dans tous les cas tu ne risques rien, d'autant plus qu'après un réglage le moteur fonctionne de nouveau correctement.

c'est plutôt son mécano qu'il devrait poursuivre, il lui a fait dépenser de l'argent inutilement, alors qu'il lui aurait certainement suffit de demander un devis avant réparation.

500€ pour un réglage de culbuteurs, qui dit mieux. :D

[Loic]

Ne te tracasse pas:

*L'annulation de vente à cause d'une révision n'a jamais été prononcé... et heureusement...

*Ce n'est pas un vice caché.

*Quand il y en a un (ce n'est pas le cas ici) il faut que l'acheteur le démontre via une expertise AVANT démontage et réparation.

*Ne donne pas suite / ne répond pas sauf si son service juridique te contacte en recommandé avec A/R pour avoir plus d'infos et précise leur exactement les faits en recommandé avec A/R également afin de clôre le dossier.

Un simple réglage correspondant à un entretien basique régulié, déclaré 1 mois après la vente sur un véhicule de 40 ans acheté à un particulier.

Ce simple réglage, facturé 49 euros chez certains spécialiste VW, n'avait pas lieu d'être au moment de la vente puisque le moteur fonctionnait et a permis à l'acheteur de circuler jusqu'à la date officielle à laquelle tu en a été averti en recommandé.

Donc laisse couler... autant il y a des fois il faut tenter de trouver un arrangement acheteur/vendeur , autant dans ta version des faits je ne vois AUCUNES raisons de donner suite.

Ceci dit c'est vrai que 500 euros pour faire un diagnostic qui fini par un réglage culbus (pas la grosse panne introuvable !) .... il vaut mieux qu'il change de garage.