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echappement pour buggy


bbelrive

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  • 3 weeks later...

salut

moi c un 4/1 d'origine (il etait avec le baboulin a l'achat)

et j'ai voulu mettre un style baja mais probleme avec sabot arriere enfin bref

la baboulin je suis en modif pour monter un 2 litres CU en BVA

et vais enlever le sabot arriere et monte le pot baja ou des pot canon ceramique mais le bruit :(

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  • 4 weeks later...

Bonjour,

Je possède un LM1C, actuellement dans une config. d'origine.

Je pense mettre un pot d'echappement tri-mill bobtail.

Réference : 3002PC

Ci-dessous une petite idée (photos trouvée sur google:) )

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/409271.jpg

http://www.tri-mil.com/product_info.php?cPath=2_18&products_id=59&osCsid=c47564fc734f50cf3e24d0dfeddbb4d6

Je suis à la recherche pour l'instant d'un fournisseur (en france ou belgique) pour me procurer cette echappement, qui n'est pas forcement évident à trouver... :(

Si vous avez une adresse ou un conseil, je suis preneur;)

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  • 1 year later...
Du coup, retour à l'envoyeur et j'ai opté pour le CSP street pour buggy qui est un super echappement avec un super bruit!

Je déterre un peu ce post, pour avoir des infos sur ce pot CSP 4-en-1 pour buggy avec des canons... la construction a l'air bien loin des standards CSP avec un collecteur visiblement en Inox et des silencieux en ferraille traditionnelle, peints en noir.

Bref si quelqu'un a des retours sur cet échappement, montage, qualité de fabrication, bruit, puissance, etc ... je suis preneur :p

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  • 2 months later...
  • 2 weeks later...

Bonsoir !

Je suis a la recherche d un échappement 4 en 1 INOX pour buggy avec silencieux démontable ( ou plutôt interchangeable).

Jai repéré chez SSP de modèle SIDE WINDER.

Il est présenté comme TOP QUALITE avec FIXATION BRIDE TOURNANTE.

Le connaissez vous ?

Quelqu un d entre vous l a t il déjà monté ?

As t il une belle finition ? Qu en pensez vous ?

impossible de trouvé une photo de ce pot monté sur un buggy...:

merci

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

J'ai acheté le SIDE WINDER de SSP pour moteur type 1,

il est encore sur l'étagère, la finition inox polie est bonne, les emboitement sont serrés, les soudures ont l'air correctes, il n'y a que des joints "papiers", mais vu le prix ....

Sur le buggy, avec les étriers arrière de BX le silencieux doit toucher sur 1 ou 2 cm,

pour vérifier il faudrait le monter à blanc et je me sert du buggy .....

Il est quand même bas, le bas des tubes au niveau du bas du carter d'huile (pour un buggy TT c'est bas).

Il me semble que le filtre à huile décalé passe.

Par contre toutes les brides sont soudées.

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  • 3 years later...

Bonjour à tous, 

Je vais surement acheter prochainement cet échappement  le CSP street et j'aimerais savoir quel J-Tube faut-il prendre ?

j'ai actuellement Bobcat EMPI sans J-Tubes.

Au fait si certain ont des photos ou videos de cet échappement çà m'intéresse.

Merci par avance à tous.

 

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  • 2 years later...

Bonjour je viens de trouver cette conversation qui date de 2011 qui concerne une personne qui a installé sur son buggy un échappement CSP street 

est-ce que je pourrais avoir plus d’informations concernant cette échappement et le ressenti de la personne qui possède le buggy en question

En vous remerciant

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  • 1 year later...

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