echapement

[glassgooo]

bonjour a tous

j'aimerais savoir ce que vous pensez de ce kadron pour ma 1600cc, a savoir que je n'ai qu'un carbu 36 central.

[reckap]

Niveau perf. je sais pas.

Niveau look, c'est pas top.

[seniorcanardo]

c'est un échappement "kadron", le bruit est insupportable.

Même quand tu t'arrêtes à un feu, les gens hésitent à traverser.

[TTof]

Ca ressemble comme 2 gouttes d'eau à un Bursch de Porsche 356, j'en avait 1 sur la mienne quand je l'ai acheté, je l'ai viré vite fait, le bruit est insupportable

[kads]

D'un point de vue efficacité, rien ne vaut un simple T Bird de qualité (ou autres fabrications très proches) ou une repro de Sebring type Memminger (2 grosses sorties à l'emplacement d'origine)...

[glassgooo]

ok merci pour le conseil.

[glassgooo]

juste pour info, que pensez vous du tuck away

[coxi69100]

j'en est un sur un 1600 avec carbu 32/36 sa marche super. ne bride pas le moteur et bruit agréable sans etre bruillant.

[glassgooo]

et le double T bird petite bride ?? j'hesite !!

[kads]

Le double T Bird est moins performant que le simple . En fait, tout dépend si on privilégie le look ou l'efficacité...

[Loic]

Sachant que tu utilises un carbu central il est important d'avoir un préchauffage d'admission optimisé, d'autant plus que l'on va rentrer d'ici quelques temps dans la période froide (cette semaine c'est un mauvais exemple il fait un temps de plein été).

Le sebring style est une excellente base pour celà.

Si tu dois opter pour un 4/1, choisis plutôt un Bugpack ou un Thunderbird (simple T bird ou Quiet one), mais sans modif, le préchauffage d'admission est quand même moins efficace que sur un Origine ou un Sebring style.

[Jerem244]

Bonsoir,

Je me demandais quel était l'echapement le plus perfomant gardant les deux sorties sous la jupe arriére?

Jérémy

[denislamalice]

Y a t-il une différence entre un simple Tee Bird et un Quiet One ??

[Loic]

Oui et non.

Le quiet one est fait par la marque Thunderbird.

C'est un collecteur gros diamètre 1-1/2" en grosse bride.

Le silencieux est particulièrement efficace que ce soit en perf ET en niveau sonore.

Le T-bird est une appellation généralisée qui regroupe plusieurs marques/produits et généralement quand je l'utilise j'évoque un style d'échappement.

Par un exemple simple T-bird caractérise une collecteur 4/1 en 1-3/8" avec une bride petit diamètre et un simple silencieux placé sous la jupe/aile arrière mais beaucoup de marque propose ce produit avec des qualités assez disparates (Le Bugpack est par exemple mieux que le Empi pour ne citer que les plus connus)

Il existe aussi des T-bird simple ou double pour collecteur merged mais dans ce cas c'est souvent précisé dans la discution.

[denislamalice]

Merci LoÏc pour cette réponse, j''ai l'imprtession, en lisant bien que le Thunderbird est à coup sur performant et silencieux....

Ensuite pour le Tee-Bird, faut avoir la chance de tomber sur une marque sérieuse...