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LEPOYET

Projet d'achat

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Sir Lepoyet.

Comment as tu prévu de remonter du midi vers Lyon les 2 voitures ? existe t'il un porte double voiture..ou c'est dépanneuse obligatoire ?

mois je suis impatient de voir ces voitures rouler...et bien entendu tous les photos des Week end D'hivers a bosser sur ces deux merveilles.

Questions: existe t'il des pièces repro de qualité pour ces modèles (je penses plus au Kubel) ou c'est a la recherche de la pièce perdu....dans les swaps..

a+

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1) Non je ne suis pas démotivè

2) Oui la source est tarie, et non je vous en sortirai pas une petite 3eme

3) Le vendeur est concessionnaire de la marque (VW) il a repris ces autos il y a fort longtemps et aujourd'hui devant liberer le site intra muros de la concession, il doit le vider (d'ou ces 2 autos qui ne l'interresse pas) Mais rassurez vous le gars à le sens des affaires, même à 80 ans, le compte de fée s'arrête là et ces autos il me les donnent pas.

Pas de problème pour le rapatriement sur Lyon (vous n'allez aussi pas me croire) il me propose de les fairent rapatrier...sur le camion d'assistance de la concession (gratuitement)

Et oui quand on a le cul bordé de nouilles, on l'a jusqu'au bout. Je vais peut etre suivre votre conseil, je vais jouer au loto ce week end.

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En fait pour etre honnête en les voyant je voulais greffer la caisse de la split. sur le chassis du Kübel. et reproduire un type 82e comme ça :

82esidemedium1.jpg

Ou alors prendre un pont avant de schwimmwagen, sur le chassis de Kubel et la caisse de split et faire ça :

komman101.jpg

Mais je pense qu'il y en a qui vont hurler :)

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Moi je dis qu'on en a rien à foutre de faire hurler ces jaloux de talibans du boulon d'origine !!! Fais ce qu'il TE plait avec TES caisses, fais TOI plaisir avant toute autre chose, c'est là le principal non ;)...

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Ce message me fait penser aux actualités cinématographiques des années '60.

Des gosses de riches faisaient dynamiter la demeure Louis XV de leurs ancêtres, et tout le monde trouvait ça marrant.

@ Lepoyet: fais ce que tu veux, mais n'oublie pas que les CT français commencent à devenir efficaces (il était temps ;) ), et que bientôt les voitures bricolées risquent d'être envoyées à la ferraille.

Ce serait dommage...

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Ce message me fait penser aux actualités cinématographiques des années '60. Des gosses de riches faisaient dynamiter la demeure Louis XV de leurs ancêtres, et tout le monde trouvait ça marrant.

Ce que jai dit c'était juste une blague, histoire de detendre l'atmosphère :D :D :D

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salut lepoyet

je dirai pour la split=totale d origine,par contre le kubel en version off-road pourquoi pas;)

mais les gouts et les couleurs.....

chacun fait ce qu il lui plait plait plait.......

a+++ben14

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Bonsoir lepoyet ,

je découvre ce post et comme beaucoup suis sur le c.. ! étant dans les Cox depuis 40 ans ... et oui ... mon seul coup de veine est d'avoir trouvé ma Split au coin d'une rue et avec sa CG ! mais ton aventure est unique , bravo et bonne chance pour la suite des restaurations :p ...

JL +

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En raison d'un séjour lointain quelque peu chamboulant, j'avais zapé ce post !

C'est décidé... JE MEURS !

MAIS C'EST PAS VRAI CA... MAIS VOUS VOULEZ MA MORT !

Lepoyet...ne me dis pas que c'est vrai ! Ne me dis pas ça !

PS: Cherche caisse de kübel... on ne sait jamais...avant que je meurs définitivement !:eek:

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PS: Cherche caisse de kübel... on ne sait jamais...avant que je meurs définitivement !:eek:

En fait au moment ou je parle, les 2 autos sont en cours de rapatriement. J'attends qu'elles soient là puis on en reparle de ta caisse

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ben faut croire qu'il faut un certain temps pour remonter des autos depuis le sud jusqu'à Lyon....moi, j'aurais préféré qu'elles mettent moins de temps !! Lepoyet aussi je pense...et j'en vois qui se frottent déjà les mains ....

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Bonjour à tous,

Pour le moment on fait un peu de sur place (y en a qui vont se marrer, mais c'est pas grave) car avant de les rapatrier, et foncer bille en tête, j'essaye de regler les problèmes de cartes grise. Certains m'ayant conseillé de faire attention.

1) Pour la cox. cela devrait aller , il n'y a pas (ou plus ) de carte grise, j'ai donc ecrit (et payé) à la FFVE pour obtenir une attestation, j'ai fourni un certificat de cession avec le numero de serie j'attend le retour.

2) Pour le Kubel. c'est plus compliqué, car le proprietaire actuel me dit qu'il ne trouve plus la carte grise mais qu'il l'a , j'ai donc écrit (et payé) à la FFVE en fournissant un certificat de cession rempli par le proprietaire actuel et le numero d'immatricualtion apparaissant sur l'auto, et là on me répond par contre que le proprietaire actuel de la Kubel n'est pas celui qui m'a remplit le certificat de cession, embrouille ou simple tracasserie admnistrative ? J'attend une reponse de mon vendeur. Il est certain que si la Kubel n'est pas immatriculable, je ne la prendrai pas.

Pour l'instant je n'ai versé qu'un acompte, je solde si j'ai no problemo. avec la pref.

A+

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Pour des raisons de traçabilité, il est effectivement indispensable de connaitre le nom du titulaire de la carte grise perdue.

Si la préfecture a pu faire le lien entre le n° d'immatriculation et le proprio enregistré, on peut en conclure que la dernière carte grise éditée a probablement moins de 30 ans. Au delà, les archives sont souvent détruites et ce lien ne peut pas être fait.

Pour la cox, il est bizarre qu'elle soit dépourvue complètement d'immatriculation...Probablement un véhicule destiné à la destruction à une époque mais récupérée au dernier moment...

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    • Il manque le tuyau de chauffage gauche, le joint qui fait étanchéité entre le tube manquant et la tôle... Dans l'immédiat il faudrait boucher la sortie sur la turbine... Là, le moteur refoule de l'air chaud dans le compartiment moteur >> Gros risque de chauffe, surtout par les températures qui courent en ce moment... le joint de tour moteur à l'air d'être cuit (absent en bas à gauche) >> Idem, ça n'aide pas au refroidissement du moulin.. Absolument rien de surprenant à voir un 1600 dans un 79... Pour le bruit, le moteur est un mètre plus loin des oreilles dans un Combi
    • Grosse différence de puissance et comportement?
    • Merci bpc ca me rassure. du coup tout est logique avec la photo?
    • En 79 les Bay étaient proposés avec le 1600 t1 ou le 2l t4
    • Bonjour à tous je suis en train d acquérir un t2b westy 79. M plate qui colle à 100%. C est mon premier combi, je roule en Cox depuis 20 ans et j avoue que je trouve le bruit du moteur (c est idiot peut être) vachement plus discret que celui de ma Cox 69. le combi est en très bon état, complet. le moteur a été changé par le précédant propriétaire et, je crois mon vendeur avec qui tout est très clair, pour un moteur équivalent. Je pense que le mien était d origine en 1600cc. La plaque M est, à la fin après le FR: 231: combi porte coulissante droite conduite gauche 9: deluxe: je pense que c est une option de chauffage sol qui est présente  1: moteur 37(50) 1584cc >>> donc celui ci est bien le 1600cc que l on appelle le t1 non? 1: boite manuel  Qu en pensez vous ? est ce possible d avoir un 1600cc d origine sur un t2b 79? ( certains me disent que cela est étonnant, pourtant la m plate le montre bien). la photo du moteur joint à mon post colle t elle pour vous avec un 1600cc? Y a t il des choses anormales? niveau bruit: mon ressenti par rapport a la cox est il normal!?   merci d avance!
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