Solénoïde du démarreur

nicolas009 · 5 août 2011

Bonjour,

Je viens de tomber mon démarreur pour lui donner un petit coup de propre. En effet, il se bloquait souvent, et je devais taper dessus avec un marteau pour le débloquer.

Bref, le voilà tombé. Jusque là, pas de prob. Ensuite, je démonte le solénoide, comme expliqué sur ce forum. Voilà ce que ça donne à l'intérieur.

Trouvez-vous ça normal? Le cuivre est carrément attaqué, et il semble en partie être collé sur les contacts du "capuchon" du solénoide. J'ai tout nettoyé et tout poncé, mais ça me parait fort attaqué. Pensez-vous qu'il y ait des pièces à changer? Si oui, les trouve-t-on aisément chez un revendeur de pièces VW?

Merci

mandragore · 5 août 2012

Salut, je ne sais pas si tu es encore dans le coin, mais je me permet de remonter ton post des oubliettes pour savoir si tu a réussi à le réparer car le mien est dans le même état. Merci

nono14 · 5 août 2012

L'etat du mien resemblait à celui de gauche:

Tu l'as brossé au papier ( 240 par ex ou coup de dremel avec embout style brosse)

Aprés:

mandragore · 5 août 2012

Salut, merci de me répondre, moi aussi il était à peu près comme ça, je l'ai poncé, il y a comme des rainures qui sont sales, ça ne s'en va pas. Je vais le remonter demain, j'espère qu'il va repartir.

nono14 · 5 août 2012

Le démarreur ? en principe, si l'axe sort il manque peut être de graisse ou remonté la bague du démmareur sur la boite est peut être usée, l'axe du démarreur est de travers parfois l'induit touche à l'intérieur de celui-ci. D'ailleurs le démarreur déposé l'axe n'est plus guidé, donc un peu normal que ce soit dur à tourner...

Pour tester, tu branches du 12 Volts sur la cosse qui est sur la photo et une masse ( gros fil, un court instant , le démarreur n'est pas prévu pour tourner à vide c-a-d sans charge à entrainer)

Malsteph · 6 août 2012

Peut-être en profiter pour regarder et éventuellement changer les charbons.

Il faut démonter le "cul" du démarreur mais c'est pas vraiment compliqué.

mandragore · 6 août 2012

C'est ce que j'ai fait en 1er

Les charbons m'avaient l'air d'être pas trop mal, j'ai nettoyé le collecteur aussi

Le démarreur ?

Non je me demandais si il sort (le clilc qu'on entend) mais ne tourne pas si il fallait plus privilégier une passe de solenoide ou du corps, mais en relisant le tuto j'ai su que ça ne voulait rien dire

mandragore · 6 août 2012

Bon j'ai poncé un peu puis je l'ai testé sur une batterie, il tourne de nouveau vais pas très vite. CA vient peut être de la batterie, je vais le remonter demain pour voir, je croise les doigts !

La tresse qui relie le solenoide au démarreur est assez oxydée, je me demande si le jus passe bien quand même par là