sabler et repeindre jantes origine

[Archiviste]

Bonjour a tous , j'aurai voulu avoir des info sur le sablage , c'est a dire en quoi consiste cette opération , quel trairement doit on lui apliquer ensuite (anti-rouille ?)

<BR>Est ce que tout les carrossier possède le motériel pourcette operation ?

<BR>Si quelqu'un a déja effectue ce genre d'opération chez un pro , pourait il me donner un ordre de prix pour les5 roues ?

<BR>Et enfin après avoir appliqué la peinture (ici 2 couleur ) doit on mettre un verni par au dessus pour la protection ?

<BR>merci d'avance pour vos reponse <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_razz.gif">

<BR>vous pouvé aussi me mailer :

<BR>noursenpeluche@caramail.com

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[Archiviste]

Fais vite une recherche sur le site.....

<BR>Le sujet de la resto des jantes y a été traité.

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<BR>A quoi ca sert que la rédac ducro elle se décarcasse!

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<BR>Atchao.

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<BR>Ledoyen

[Archiviste]

Oui, on a traité (en partie) le sujet.

<BR>Voir <!-- BBCode Start --><A HREF="http://www.flat4ever.com/article.php?sid=115" TARGET="_blank">www.flat4ever.com/article.php?sid=115</A><!-- BBCode End -->

<BR>

<BR>Pour être plus complet, non tous les carrossiers ne possèdent pas de sableuse. Il faut se méfier du sablage, car si celui-ci est trop violent il détériore la surface du métal et un fastidieux ponçage va être obligatoire après.

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<BR>Souvent, les carrossiers procèdent par décapage chimique.

<BR>Moi, je préfère la brosse électrique qui a pour avantage de ne laisser aucun résidu chimique. Ensuite, bien entendu, dégraissage de la tôle nue et immédiatement protection par apprêt phosphatant.

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<BR>Ensuite, plusieurs écoles: application de laque + vernis ou peinture époxy cuite au four. L'époxy est le plus résistant, mais deux inconvénients : toutes les teintes ne sont pas dispo ... et le prix.

<BR>[addsig]

[Archiviste]

Pour info j'ai cherché dans les pages jaunes et j'ai appelé un pro qui me demandait 50 f pour une face ou 100 la jante complète .

[Archiviste]

j'ai payé 100f la jante pour le sablage et c'était nickel.

[Archiviste]

Pensez à l'apprêt <!-- BBCode Start --><I>immédiatement</I><!-- BBCode End --> après le sablage, sinon ça va être à refaire ...

<BR>[addsig]

[Archiviste]

oui! c'était évident (pour moi) ;o))

[Archiviste]

Hier j'ai été voir un pro possédant une sableuse : il me propose sellon lui un prix sympas parce qu'il aime bien les cox , c'est a dire il enléve le pneu , il sable , il apret et il repeinten 2 ton .Résultat ???

<BR> 500 fr HT par roue !!! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_frown.gif">

<BR> perso a ce prix la j'achete des nouvelle jantes !!

<BR> vous en pensé quoi ???

<BR>@+

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[Archiviste]

Moi, j'en pense qu'un pro n'est pas un philantrope. Il travaille pour gagner sa croute, pas pour que le client fasse l'affaire du siècle.

<BR>Il y a franchement plus de 2h de boulot pour sabler, apprêter et peindre une jante en 2 tons. Sans parler du matériel et des fournitures...

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<BR>Donc, ce prix n'est pas exhorbitant. Et démontre l'intérêt de faire les choses soi-même. Si tu n'as pas de sableuse, tu as surement une perceuse électrique. Tu peux acheter une brosse métalique et le faire toi même. C'est plus long et salissant par contre...

<BR>[addsig]

[Archiviste]

En fait je voulais les faire sabler pour étre sur que se soit bien fait .

<BR>si tu me dit que ce prix est correct , je suis ok .C'est pour ca que je demande votre avis car je n'avait aucune idée du prix de revient d'une telle opération .

<BR>Il est vrai que de le faire soi méme est plus rentable . Mais étant novice vais-je réussir a faire ca proprement ? <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_eek.gif">

<BR>Je te rassure , ce n'est pas le travail qui me fait peur <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_razz.gif">

<BR>Alors avant que je me lance dans le démontage de mes roues , vous avez peut étre un conseil ou 2 de chose a ne pas faire , afin que j'évite les gaff

<BR> Amicalement

<BR>olivier

<BR>

[Archiviste]

Personelement, je viens de confier mes jantes Ritter à un pro.

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<BR>Il va me les microbiller , + un apret phosphatant de qualité (je ne sais plus le nom) pour qqch comme 50€ . Je trouve ça drolement raisonable.

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<BR>De plus, le résultat du microbillage est epoustouflant.

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<BR>A oui, j'oubliais, un autre pro m'a pris 15€ pour déchausser les 4 pneus, voila voila...

[Archiviste]

Ok philoux, mais tu a payé 50 euro pour une jante ou 50 pour 4 ?

[Archiviste]

Euh....50 € pour les 4. Ah oui, j'oublias, il m'a juste demandé de degraisser les jantes avant...J'ai fais ça avec du TIX, Ca marche super bien aussi.

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<BR>Enfin, voila quoi....Si ça se combine j'essayerai d'avoir une image d'une jante apres microbillage.

[Archiviste]

Nounours,

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<BR>si tu as déjà un compresseur (qui étale, j'enttends!), va jusque Ypres en Belgique (c'est pas bien loin de chez toi, et profites-en pour sortir ta belle à La Panne, manger une bonne glace au bord de l'eau...)

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<BR>Tu trouveras donc dans ce coin là un stock US, destiné aux agriculteurs... ya du matos en tout genre, j'y ai trouvé ma sableuse, pour à peu près 400frs (de tête, ça fait qques années!), je l'ai achetée à l'époque pour sabler des radiateurs en acier----> je peux te dire que c'est efficace!

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<BR>Mais il faut un compresseur qui étale!

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<BR>Le sable provient de Casto, c'est du calibré spécial Kärcher, pas cher par 50kg.

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<BR>Par contre, ça met du sable partout!!! même en faisant une tente.

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<BR>Voilà, je rechercherai l'adresse exacte pour ceux que ça interesse...

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<BR>PS: il ne sagit pas des petits modèle qu'on peut trouver en France, là c'est déjà du gros, mais pour sabler à sec.

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<BR>Greg.

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<BR>bientôt une photo de la machine?

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<BR>[addsig]

[Archiviste]

M'ouais...mettre la tole a nue avec une perceuse et une brosse métallique c'est pas cher mais qu'est ce que c long et chiant!!!

<BR>En ce qui me concerne , j'ai sablé l'extérieur de mon Notch (sauf le toit) avec une sableuse et la c le bonheur...

<BR>Certes il y a du sable partout (milles excuses les voisins!!!), certes il est préférable de faire ça en plein été et il est clair que le casque de protection est pesant mais le travail est superbement efficace!

<BR>N'étant pas outillé de la sorte, j'ai loué le matos chez des loueurs professionnels (Kiloutou, Sam Location...) et la loc de la sableuse + compresseur (12 bars en permanence) m'a couté 800 FF (en 2001 c'était le Franc...).

<BR>A cela bien sur il faut rajouter le prix des sacs de sable et le fioul pour le compresseur...

<BR>Un sablage s'il est bien fait (bonne pression, bon grain de sable et distance correcte) n'altére en rien la surface... et on repare sur une base trés saine!