sonde température culasse

[taquin]

Bonjour,

je viens d'acquérir un mano température de culasses 2 aiguilles ainsi qu' une sonde de température de culasse sous la bougie et j'ai récupéré une autre sonde a mon boulot qui conviendrait pour un deuxième point de mesure. Seulement cette sonde est équipé dun oeillet de diamètre 6mm donc pas possible de la mettre sous une autre bougie.

Ma question est la suivante: où est ce que je peux installer cette seconde sonde sur la culasse(moteur déjà en place) ou un autre point important? La première étant sous la bougie de cylindre 3.

Merci

[taquin]

J'ai modifié le contenu de mon poste ...

[Yannick33]

Tu perces un trou au bon diamètre sur une ailette de la culasse des cylindres 1 et 2 et tu visses l’œillet de ta sonde dessus...

[jipi]

D'accord pour le perçage, (au plus prés de la bougie) mais sur le cylindre 3!

C'est celui qui chauffe le plus.

[Yannick33]

Il a déja une sonde sous bougie pour le cylindre 3, c'est pourquoi je lui propose de contrôler également les cylindres 1 et 2 ...

[taquin]

Merci Yannick33, je perce!!!!

[jipi]

Autant pour moi, je n'avais pas tout lu..

[vinc17]

salut tu vas chez un revendeur d elec et tu prend une cosse ronde avec trous de 12 ou 14 (sonvent pour du 4mm)selon culot tu etames tes 2 fil et tu sertis et tu la mets sur le cylindre 1 vu que tu as 2 sondes lecture plus juste que sur alu culasse;)

[ED2.4]

salut tu vas chez un revendeur d elec et tu prend une cosse ronde avec trous de 12 ou 14 (sonvent pour du 4mm)selon culot tu etames tes 2 fil et tu sertis et tu la mets sur le cylindre 1 vu que tu as 2 sondes lecture plus juste que sur alu culasse;)

Là j'ai comme un gros doute......

[fonfon]

Là j'ai comme un gros doute......

même plus qu'un doute.

les sondes de température culasse sont thermocouple, ce n'est pas un simple fil électrique.

[taquin]

Je confirme tes dires Fonfon, pour en avoir démonté une. De plus les cosses sont en cuivre avec une épaisseur de 1mm max je crois(presque sûr).

[vinc17]

oui garde la sonde, la desertir et la sertir sur la cosse appropriee la cosse est juste un support ( les fil de la sonde sont identique) je vois pas ou est le probl deja fais, j ai une sonde vdo avec oeuillet en 14 et je l ai changer avec une cosse en 12 pour mes bougie pt culot

[ED2.4]

Le soucis c'est que le matériaux de la cosse A son importance dans la fiabilité de la mesure et que prendre la Tempé sur le cylindre et non la culasse c'est moyen aussi ,c'est pas pour rien que cela s'appel une température CULASSE

[vinc17]

oui la cosse est 0.2mm en moins que celle vdo ;et je parle d une sonde sous bougie donc le plus pres de la chambre de combustion de la( culasse) endroit critique et je n ai pas parle de sonde cylindre !!!!! bon ont as tous nos idees mais ca marche sur mon moteur;)

[ED2.4]

tu la mets sur le cylindre 1 vu que tu as 2 sondes lecture plus juste que sur alu culasse;)

bah ça veut dire quoi alors:confused: