OliveRS Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 Mr Pleviez, il faut visiter la VW Drag database de temps en temps . On pourra bien sur faire un pti topo mécanique , sans problèmes . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yannis Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 1/4 : 12.20s mph :109.2 60ft : 1.67s 200m: 7,74s avec un disque d'embrayage ciré des le vendredi soir ! la recette miracle de FREDOUNE à fonctionné pour le reste du week ! Merci FREDOUNE ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
familyteam Posted July 6, 2011 Share Posted July 6, 2011 60ft : 1.877 200m : 8.809 mph : 96.5 1/4 : 13.940 60ft : 1.805 200m : 8.491 mph : 90.5 1/4 : 13.598 runs réguliers tout le week end ,tourne pres du 13 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pleviez Posted July 6, 2011 Share Posted July 6, 2011 Mr Pleviez, il faut visiter la VW Drag database de temps en temps Tya raison, j'ai pô le réflexe d'aller trainer chez les runneurs . Faut que je corrige ça Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ET59 Posted July 6, 2011 Share Posted July 6, 2011 1/4 : 12.20s mph :109.2 60ft : 1.67s 200m: 7,74s avec un disque d'embrayage ciré des le vendredi soir ! la recette miracle de FREDOUNE à fonctionné pour le reste du week ! Merci FREDOUNE ! Du coca ou autre soda? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yannis Posted July 6, 2011 Share Posted July 6, 2011 Du coca pur ! et sans whisky ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yannis Posted July 6, 2011 Share Posted July 6, 2011 14.46 pour moi , 60 ft 2.030, 200 m 9.08 t4 2l4 avec pneus route et boite 5 renault 10*31, je passe la 4 tout juste a la fin pas trop mal pour une 1ère , reste a régler le moteur maintenant ! Pas mal Seb pour une 1ere , persévérance ,persévérence ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
OliveRS Posted July 6, 2011 Share Posted July 6, 2011 A ceux qui ont roulé : comment avez vous trouvé le grip ? de quel coté avez vous roulé ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
carpo Posted July 6, 2011 Share Posted July 6, 2011 Vu mon in-expérience mon avis va pas servir à grand chose:p..sinon j'ai préféré le coté gauche, c'est là que j'ai fait mes 2 "meilleurs" temps. Sinon à part la dauphine des Outlaw (10.85 sur le dernier run si je dis pas de conneries), y'en a eu dans les 10'? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kevlar Posted July 6, 2011 Share Posted July 6, 2011 En tant que spectateur, je me suis demandé si la piste avait été refaite, comme annoncé à la fin de l'EBI 3 ? Parce que visuellement, c'était pas évident... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yannis Posted July 6, 2011 Share Posted July 6, 2011 A ceux qui ont roulé : comment avez vous trouvé le grip ? de quel coté avez vous roulé ? le grip n'était pas génial du tout , ceux qui avaient trop de puissance moteur n'arrivaient pas à gripper , cirage sur toute la 1ere. Pour moi idem , et au fur et à mesure de gerer la pédale de droite j'ai fini par faire un 1.67 au 60ft , mais fallait avoir le pied droite hyper léger ( ce qui n'est pas évident , hein Régis !!! ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DRED Posted July 6, 2011 Share Posted July 6, 2011 Salut, pas de points de comparaison non plus puisque c'était mes 6 premiers runs: 2 en voie de gauche, 4 en voie de droite: 1 sous régime à gauche les 5 autres en patinage de 1er...principal problème: j'entend pas mon moulin (petite cylindrée +silencieux + le casque...) donc pas facile de doser mais je pensais pas pouvoir patiner comme ça non plus .... et pourtant sous les basket en bout de piste ça collait.....il me semble que la piste avait été encollée.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sacaze pierre-antoine Posted July 7, 2011 Share Posted July 7, 2011 Salut, je confirme même en 1200 ça gliisseeee:D, et avec un petit burn avant pour faire chauffé la gomme ça rien changé les temps de réaction sont mauvais!! RT .911 60 ft :2.59 200m:12.03 mph :67 1/4 :19.19 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
valentin Posted July 8, 2011 Share Posted July 8, 2011 Salut! en ce qui me concerne avec ma 65 beige et un petit 1641, mon meilleur run a été effectué sur la piste droite. Mais l'une comme l'autre n'avaient pas un grip génial Pour le meilleur run, ça donne RT : 1.065 60Ft : 2.136 Mid ET : 9.59 1/4ET : 15.08 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
volks1 Posted July 9, 2011 Share Posted July 9, 2011 Valentin, 15 aux 400 avec un 1641, c'est bien, on peut en connaître plus sur ta configuration? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.