Bouletor à encore frappé ( pièce cassée ) ...

[steph42]

Pour ce qui est de la limaille, ce qu'il aurait fallu faire avant intervention c'est de remplir l'orifice de graisse pour créer un bouchon qui l'empêche d'aller dans le bloc.

Dans ton cas je pense qu'il faut en premier lieu aspirer (aspirateur industriel si possible pour avoir la plus forte succion possible). Ensuite ce que je ferais c'est de mettre l'huile en pression à l'aide de l'outil qui se fixe en lieu et place de la pompe à huile (entrainement par perceuse, on le fait généralement avant la première mise en route pour charger le circuit) et laisser l'huile s'écouler par l'orifice ce qui devrait pousser les copeaux vers l'extérieur. Ensuite il faudra rapidement faire une vidange.

Courage pour la suite.

[kiki51]

Salut Loic et Steph,

Merci pour vos réponses.

je vais regarder ou sont situés les autres bouchons, mais comme celui de la sonde est déjà percé, je vais surement le réutilisé. A voir.

Je comptait aussi aspirer un bon coup, pour récupérer le max de copeaux.

Mon pere a un outils pour aimanter les tarauds, ca va surement en récuperer pas mal.

Au niveau des copeaux, limailles, est ce que vous savez s'il tombe directe en bas du moteur, pret de la crépine ( ca serait top )?

Parceque j'ai du mal a voir sur des photos du forum ou est placé tout ca.

Merci pour votre aide

[White lady]

Mon pere a un outils pour aimanter les tarauds, ca va surement en récuperer pas mal.

avec des copeaux de laiton l'aimant te servira a rien

à la limite tremps le taraud dans de la graisse pour que les copeaux restent collé sur le taraud

[Yannick33]

Je crois que sur les tarauds à main, la limaille part vers l'avant du taraud mais que sur les tarauds machine, la limaille part vers derrière... Peut être pourrais tu tenter d'utiliser à la main un taraud machine pour limiter la limaille dans le bloc ???

[kiki51]

Salut les gard,

Merci.

L'ennuye c'est que je suis pas assez equipé, et la les finances sont a sec. je pense qu'en faisant mes deux vidange ca devrais deja etre pas mal

[mr buggy]

si ton moteur est sortis , vidange le et incline le de facon a ce que l orifice pointe vers le sol et taraude avec quelqu un qui apire en meme temps , le top serais que tu puisse injecter de l huile par l orifice du radiateur pendans que tu taraude

[kiki51]

le moteur est en place :-s

... par contre un coup d'aspiro en taraudant, et apres c'est pas mal.

et aussi injecter de l'huile ( avec une seringue ) dans l'orifice pour "rincer" l'interieur c'est pas con.

[kiki51]

Je reviens un peu sur une idée de Loic qui me semble pas mal. A savoir percer un des bouchons, ensuite le tarauder pour mettre ma sonde.

En revanche je ne vois pas trop de quel bouchon il sagit. Est ce que quelqu'un a une ptite photo. J'ai pas trop envie de percer un truc qui ne serai pas le bouchon.... la loose.

En plus, je viens d'apprendre que je n'avais pas besoin de T, la sonde vendu chez SK fait pression d'huile ET alerte d'huile.... , jme suis donc galéré pour rien.

Bref, si vous pouvez me dire ou sont les deux bouchons potentiels? et a quel niveau ca serai le mieu placer pour prendre la pression d'huile et l'alerte?

car j'imagine que si on met ca sur un bouchon dans la bas du bas de chez bas moteur, la sonde d'alerte ne s'allumera jamais...

Merci

[Loic]

je t'ai envoyé un shéma par email.

[kiki51]

Salut à tous,

Merci Loic pour tes explications et les schémas, .

Alors, pour vous donner des ptites news. Hier soir jme suis dis, aller je réessaye avec l'extracteur.

Résultat, Le T coincé dans le bloc est venu comme un grand. J'ai forcé un bon coup mais pas plus qu'avec mon pere. Je ne sais pas pourquoi mais ca a marché....

J'ai simplement utilisé une clé a molette et une clé a pipe de 24 pour faire une rallonge/levier...

Une ptite photo :

Par miracle, j'avais cassé le bout de mon foret en perçant.... et bien j'ai récupéré ce morceau qui etait juste au fond du trou... en plus il bloquait les copeaux et la limaille.

J'ai récupéré le reste avec un tournevis bien graissé et un chiffon. Un bon coup de bolle je pense...

Je vous remercie beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre et de m'avoir éclairé, c'est très sympa.

Merci beaucoup les gars,

Eric