Ceinture à l'arrière?

diabolofazer59 · 4 juin 2011

Bonjour à tous

J'ai bay de 1976 équipé westy d'origine.

Actuellement en cours de remontage pour me rendre au meeting du mois de juillet, je vais de me rendre compte que je n'ai pas de ceinture de sécurité à l'arrière. Il y a les trous mais pas les ceintures. Est ce normal?

Puis je balader ma petite famille à l'arrière sans ceinture?

Merci

diabolofazer59 · 4 juin 2011

J'ai trouvé ca, est ce toujours valable?

http://www.controle-technique.org/points/712.htm

Amo · 4 juin 2011

Si je ne m'abuse le port de la ceinture de sécurité à l’arrière est devenue obligatoire en 1990...

Cette obligation ne s'applique que dans les véhicules équipés de ceintures de sécurité par construction, ce qui n'est pas le cas de ton bay 76 même si les points d'ancrages étaient prévus.

Rien ne t'empêche donc de procéder au montage de ceintures 3 points pour la sécurité de ta famille!

diabolofazer59 · 4 juin 2011

merci pour la confirmation!

philoctet · 5 juin 2011

Une ventrale ou une trois points, ça évite aux passagers arrière de venir manger la gazinière au premier ralentissement. (Si c'est les gosses ou la belle-mère ça fait désordre :-)

djoul · 9 juin 2011

dans un westy, je te conseil plutôt des ventrales

les points d'ancrage du haut le sont justement pas assez hauts :rolleyes:

donc impossible a mettre pour un adulte

sans compter que suivant le type d'aménagement, il y a parfois une penderie devant ou encore le petit coffret du gaz qui fait que l'on ne peut pas s'assoir complètement au bout de la banquette :rolleyes:

et puis, les ventrales laisse quand même un peu plus de liberté de mouvement, appréciable en westy

pour ce qui est des sièges bébé, j'ai opté pour un modèle homologué en 2 point (notamment pour la cox), très bien et tres pratique...

sammmy · 25 juin 2011

Je voudrai tout de même vous alerter sur un point.

Les ventrales ne sont là que pour maintenir l'enfant ou la personne en cas de fort ralentissement.

En cas d'accident (et donc de crash), la ventrale risque fort d'endommager physiquement son utilisateur (pliure du corps que la colonne apprécie moyennement).

Si c'est la sécurité absolue qui est recherchée, elle est largement meilleure avec les 3 points.

tolkien-jr · 26 juin 2011

Je voudrai tout de même vous alerter sur un point.
Les ventrales ne sont là que pour maintenir l'enfant ou la personne en cas de fort ralentissement.

En cas d'accident (et donc de crash), la ventrale risque fort d'endommager physiquement son utilisateur (pliure du corps que la colonne apprécie moyennement).

Si c'est la sécurité absolue qui est recherchée, elle est largement meilleure avec les 3 points.

C' est vrai qu' au niveau des cervicales, ça retient bien une 3 points...