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fils d'alternateur fondu


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bonjour

tu as inversé les fils entre DF et D+ sur la dynamo.

le fil rouge et blanc se branche sur D+ coté dynamo et coté régulateur, sur DF le fil fait 1,5mm2 c'est celui que tu as branché sur D+ sur la photo.

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c'est une masse qui va de la dynamo à une des vis qui fixe le régulateur dans la joue du passage de roue, si elle à cramée c'est peut être à cause d'une mauvaise masse entre le nez de boite et la caisse, voir une absence de tresse de masse.

sur DF ça à l'air bon, c'est du 1,5 mais sur D+ ce n'est pas du 6mm2 et il y a deux fils alors qu'il n'en faut qu'un gros entre D+ dynamo et D+ régulateur.

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