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Interdiction de circuler aux véhicules anciens


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Salut

J'ai vu cette info la semaine dernière, et je m'attendais à trouver une discussion ici, mais il semble que non (ou mal cherché).

Il s'agit d'un projet qui semblerait lancer pour interdire la circulation des véhicules d'avant 2000 dans certaines villes, et ce serait effectif en 2012.

Si je l'avais vu plus tard, j'aurai cru à un poisson d'avril.

L'article en question

Est-ce que quelqu'un a des infos là-dessus ?

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tu as vu ce qu'il y a de marqué au dessus de l'article "écologie"

ce sont encore des écolos qui sont là pour faire chi.. tout le monde.

en plus en seine saint denis, il devraient plutôt s'occuper de leurs quartiers, de toute façon à la vitesse où ils font brûler les voitures là bas, il n'y en aura bientôt plus d'avant 2000.

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Clermont Ferrand doit aussi être une ville test normalement :(

d'après ce que j'ai compris, cela concerne les vieux diesels (ouf:rolleyes:)

mais c'est vrai que c'est très discriminatoire comme mesure :-/

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N'empêche qu'on a toujours peur d'une circulation restrictive pour les CGC, croyez vous que les écolos pensent à nous, avec nos quelques voitures et notre petit kilométrage annuel?

Eux, ils vont beaucoup plus loin.

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Bonjour

En regardant Turbo je viens d'entendre la même chose qui tendrait à expérimenter sur Paris pour valider le Grenelle 2 de l'environnement.

Mais bon il y a bien des trucs dont on entend parler pendant des années avant que ça devienne vraiment effectif.

Bon dimanche. Je vais faire la vidange et les plaquettes de mon vieux mazout:o mais j'habite pas Paris:D

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La pollution des vielles voitures............y'a pire en ce moment au Japon

Faut arrêter !regardons dans nos assiettes et ce qu'on laisse a nos enfants !

Combien de personnes (souvent dans les pays émergent,donc en vielles autos),se déplacent pour faire une seule voiture modernes vendue en France pour faire écolo !

écologie rime avec profit....

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Eux, ils vont beaucoup plus loin.

Ils mangent bio, trient leurs déchets...et partent en vacances en A380 à l'autre bout de la planète !:rolleyes:

Plus sèrieusement, ça tatonne et difficile d'avoir une politique cohérente en la matière ! Je pense qu'il serait temps pour les Français de s'inspirer de la politique allemande !

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Mesure idiote ( normal venant d'écologistes intégristes) et hautement discriminatoire.

On tape sur les véhicules de plus de 10 ans, donc plus normalement utilisés par des gens aux revenus modestes.

Par contre on laisse rouler en agglomération les gros, snobs et inutiles 4x4 pollueurs avec leur mazout qui dégage des microparticules hautement cancérigènes, mais attendu que tous les écolos bobos des beaux quartiers en possèdent on ne fait rien, par contre leur jardinier ou leur femme de ménage ne pourra plus rouler.

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il y a deux semaines mon petit bonhomme est parti d'urgence en hélico à l’hôpital qui se trouve dans bordeaux, avec une telle mesure ça veut dire que je n'aurais pas pu le rejoindre parce que ma voiture est trop vieille.

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faut arrêter de dire tout et n'importe quoi ... des gens sans voiture yen a ... et oui ... et ça les empêche pas d'aller voir leurs enfants à l'hôpital ...

bref tout ceci est comme d'hab' un effet d'annonce, on va faire des test à partir de ... 2012 ah bah oui mais d'ici là y'aura des élections ... enfin bref l'écologie est un vrai problème et c'est sur qu'il faudra bien un jour essayer de faire quelque chose d'autre que regarder ailleurs et toujours se dire que de toute façon c'est pas nous c'est les autres ...

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    Microprix Pieces VW Cox et Combi

    Mecatechnic
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    • Pour les buses je pense que tu peut passer à 30 sans soucis  vu la cylindrée le couple sera toujours présent 
    • Je reviens vers vous au sujet des buses pour les carbu. Voici les modifs depuis le premier post : RV à 8.6 au lieu de 8,7 suite à mon prb de piston boite longue type DK mais avec la 4 en 0.82  Donc, à ce jour, je roule en double 40 IDF busé en 28 et voici ce que cela donne en terme de puissance (c'est mon premier jet donc à affiner car petit prb sur carbu de gauche et doigt d'allumeur à rupteur qui coupe un peu trop tôt) Je me pose la question de passer en buses de 30. J'ai peur de perdre en couple...
    • Je crois qu'il ne maîtrise pas bien Je ne lui en veut pas, il a fait de son mieux
    • Retourne voir ton "pro", non ?... 
    • Hello  J'ai investi dans un carter d'huile supplémentaire pour mon 36hp ( pied moulé).  Notice installation sans images .. mais des tutos sur youtube. Par exemple  mes questions:  Il y a des écrous épaulés - acier nickelé ?- ( borgnes) à monter sur les goujons d'origine. Quel intérêt d'avoir des écrous borgnes ici ? On est à l'intérieur du carter donc pas de soucis de fuite ? Si je remplace par des écrous simples c'est un problème ? Les goujons fournis pour visser la plaque inférieure sont en acier non traité. Ça risque de rouiller rapidement. Dans la vidéo il mesure la hauteur de filetage originale des goujons pour reporter cette hauteur sur les goujons installés sur le carter. Quelle est la raison ? Pour être sûr de ne pas taper le " fond" des écrous borgnes de fixation de la plaque inférieure ? Si c'est cela, j'imagine que cette hauteur va dépendre de l'épaisseur de la plaque - actuellement en acier mas peut être changement par modèle alu plus épais - de la forme finale des écrous borgnes ( j'ai des modèles de meilleures qualité) , de la présence éventuelle d'une rondelle sous l'écrou. Le but est que une fois l'écrou borgne serré, le goujon ne touche pas la tête de celui ci. On est d'accord ?    
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