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rb

moteur t1 dans 356

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bonjour, je recherche des infos pour monter un moteur t1 dans une 356 dans le but de reconditionner celui d'origine , mais de continuer a rouler cette année.

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Et tu cherches quelle info ?

Hormis le nombre de dents du volant moteur, qui conditionne le type de démarreur, et éventuellement la butée du mécanisme d'embrayage , tout roule

Eric

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même pas sûr : ca dépend du T1 qu'il va mettre, et il pourra remettre la tole de devant de la 356 . les toles couvre-cylindres tombant bien sur le joint stock.

Il y aura un peu de bricole sur la commande de gaz, mais rien d'extraordinaire.

Eric

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Le soucis vient du volant moteur en 200mm.Il faut un volant de 1500 ou 1600cc

en 109 dent pour utiliser le démarreur d'origine.Les plus commun ont 130 dent

Et donc,la compatibilité des démarreurs est le seul pb majeur.

vien ensuite le pb de la tringlerie/câble pour l’accélérateur

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Il faudra mieux un 1200, 1300 ou 1500 d'avant 68 avec le volant moteur directement en 109 dents. Sur les moteurs d'après 68 avec volant moteur en 130 dents, on ne peut pas monter un volant moteur ancien modèle 109 dents (différence de jonction volant moteur/vilo), excepté sur les derniers modèles de 67 qui sont transition...

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Globalement, c'est plus simple de trouver un démarreur qu'un volant moteur :D

et Sly, je suis sûr que je ne te décevrais pas pour passer de tringle à cable en moins de 30 minutes :p ( une petite bricole sur la commande de gaz qui ne doit pas te prendre beaucoup plus de temps )

PS : je vais d'ailleurs faire cette modif à titre personnel dans pas longtemps

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Mon bon eric

j'ai un cable tous serti,gainé,avec en bout une vis de 4x100(comme origine) quasi plug and play

si tu est brave je t'en fait passer un chez toi cadeau!! je dis pas ce que c'est !!!

au moins tu peux remettre cela en cas de course reglementé suivant l'utilisation de l'auto.

sly

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