Quelle batterie pour ma cox?

[philoctet]

En fonction des prix et de ce que tu trouves entre 36Ah et 44Ah ça sera très bien pour ta cox 

[wilde]

Pas d'actions, mais je recommande vivement Périon de Carter cash (Varta, en fait).

[Thiercox]

Bonsoir 

ok super 

merci pour les infos 

[philoctet]

Il y a 8 heures, wilde a dit :

Pas d'actions, mais je recommande vivement Périon de Carter cash (Varta, en fait).

Mon critère de choix c'est le prix en partant sur une base de 1€ pour 1Ah mais ça devient compliqué   Je crois que c'était avant ...

[Fusca66]

Je vais partir sur une batterie lithium. J'en ai une sur une moto et très satisfait. Plus cher mais peu d'auto-decharge ( critère pour moi car auto pas daily). C'est pas d'époque mais ça fera partie de quelques améliorations 

[wilde]

Il y a 12 heures, philoctet a dit :

Mon critère de choix c'est le prix en partant sur une base de 1€ pour 1Ah mais ça devient compliqué   Je crois que c'était avant ...

Bah, ça doit faire dans les 50 euros chez Carter Cash et ça peut durer 9 ans, c'est très bien...

Autrement, c'est l'Ukraine. Les carbus qui marchent pas aussi !

[Loic]

J'achète des premiers prix car c'est l'un des domaines où je n'ai jamais vraiment constaté une réelle plus-value de longévité à acheter du haut de gamme sur un matériel aussi basique qu'une batterie de démarrage.

Les dernières en 52Ah, j'en ai acheté deux à 37 € unité en 2022, mais les prix ont explosés et maintenant il faut mettre 10-15 euros de plus.

idem pour les batteries moto je prends du premier prix, mais avec coupe circuit et recharge à faible courant de temps en temps pendant 24-48h et ça dure... aussi longtemps qu'une haut de gamme 3 x plus chères ,...sans ces interventions.

[philoctet]

Le 08/01/2023 à 22:46, Fusca66 a dit :

Je vais partir sur une batterie lithium. J'en ai une sur une moto et très satisfait. Plus cher mais peu d'auto-decharge ( critère pour moi car auto pas daily). C'est pas d'époque mais ça fera partie de quelques améliorations 

Je ne suis pas sûr que le régulateur de tension sur une cox soit très adapté à la recharge d'une batterie Lithium mais je n'ai l'expérience que des petites batterie 3,7V pour lesquelles on utilisent des chargeurs 4,2V qui surveillent les variations de de tension et de courant pour stopper la charge quand la batterie est à 100%. J'imagine que comme pour les batteries au plomb il faut éviter la surcharge des batteries lithium sous peine de vaporiser l'électrolyte

[Fusca66]

Il y a 22 heures, philoctet a dit :

Je ne suis pas sûr que le régulateur de tension sur une cox soit très adapté à la recharge d'une batterie Lithium mais je n'ai l'expérience que des petites batterie 3,7V pour lesquelles on utilisent des chargeurs 4,2V qui surveillent les variations de de tension et de courant pour stopper la charge quand la batterie est à 100%. J'imagine que comme pour les batteries au plomb il faut éviter la surcharge des batteries lithium sous peine de vaporiser l'électrolyte

J'ai interrogé quelques personnes depuis quelques temps sur ce sujet. Les batteries lithium pour ces applications sont dotées de bms intégré (qui arrêtent donc la charge qd il le faut) . Elles sont assez souvent utilisées en compétition auto pour gagner du poids. Alimentées par un régulateur standard (comprendre adapté à l'origine pour batterie plomb).

Ce type de batterie démarre par ailleurs sans soucis (comprendre il faut aussi choisir le bon modèle) un moteur BMW (moto) de cylindrée 1200cc avec des compressions plus élevées qu'un flat4 culbuté .

Il existe également des dc/dc  " intelligents" utilisés dans le monde du camping car (panneau solaire) ou du nautisme qui permettent de charger une telle batterie avec la courbe de charge ad hoc. (Orion par ex)

Évidemment on s'éloigne de la simplicité d'une batterie plomb et de l'esprit "rustique" de la cox, donc ce type de solution ne conviendra pas à tous. Dans mon cas la Cox reste souvent et longtemps sans tourner donc une batterie qui se décharge peu me convient