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Rapport de boite 914


butzi

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Les boites 914 4 cylindres (1.7 et 2.0) ont la pignonerie suivante :

A F N V ZD

La 4 est donc en 27/25 soit 0,926 (pignons V)

La 5 est donc en 31/22 soit 0,710 (pignonq ZD)

... le tout avec un couple conique 7x31

La boite de la 914 tire "long" par rapport aux 911 dont le moteur tourne

beaucoup plus vite (6.000 à 7.000 trs/mn)

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