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solutions anti-déjaugeage


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Un set de tube antidéjaugeage côté gauche pour limiter la remontée de l'huile dans le cache culbu gauche à mi et haut régime.

Un retour gros débit d'huile de la culasse gauche vers le carter améliore aussi les choses en maintenat un niveau plus constant dans le carter supplémentaire.

Existe-t-il des tubes anti-déjaugeage pour moteur Type 4?

Qu'est-ce qu'un retour gros débit? Diamètre?

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salut Ben, ( et tous les autres).pour le cross j'ai mis des tubes antidéjeaugeage et oK Le seul vrai reproche est que je les ai peinds .Les joints blancs du carter deviennent plus durs à monter. Maintenant j'enfile de gands car en forçant je me suis méchamment coupé .Au montage : le long côté dans le carter

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    • Hello la team 👋!!!...j'ai besoin de vos conseils les d'amis 🤗... Ma cox cab va être intégralement aerogommée ( carrosserie et chassis) en vue de sa restauration. Je cherche un appret epoxy 2k et un appret polyuréthane 2k de très bonnes qualités que vous auriez utilisé. Pourriez-vous m'indiquer une marque et une référence  svp? Et surtout sur quel site de confiance où je pourrais les trouver....parce que j'ai passé des heures sur le net et je suis complètement perdu 😪 Ah aussi!...si vous pouviez me dire à quel grain dois-je poncer (ponçage à sec) l'époxy avant de balancer le polyuréthane 2k? Milles merci d'avance 🙏🙏👍👍
    • "Le doigté, ça se travaille !" Je n'ai jamais travaillé avec des gants, ça entraîne la sensibilité ! (ça ne rend pas les doigts calleux, au contraire des métiers de terrassement...).
    • Vwoldbeetle, j'ai mis du feutre et j'ai fait tourner à la main, y a pas photo, le boulon conique s'applique parfaitement bien sur toute sa surface. Le boulon bombé ne s'applique que sur une toute petite surface, logique si on fait un dessin. Ce qui se traduit par un cercle de 1mm à peine sur la partie bombée. Fort de ça, j'ai refait le test "au doigt et à l'oeil", je n'ai pas ressenti le meilleur grippe du conique par rapport au bombé 🙁. Allez, je passe commande. Merci à tous pour vos contributions 🤙
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    • Mets de la craie ou du feutre sur la jante et fais tourner à la main les deux vis à ta disposition : tu verra laquelle à la meilleur portée .
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