Plus de feux de recul...

[Biquette1302]

Bonjour tout le monde

J'ai lu pratiquement tous les messages concernant ce sujet mais je n'ai pas trouvé mon bonheur.

J'ai une 1302 de 71 mes feux de recul ne fonctionnent plus:-/

Avant de chercher compliqué avec le contacteur je voudrais savoir où se trouve ce fameux fusible "normalement" car ma voiture a été victime d'un peu de bidouille de la part de ses anciens proprio.

Merci beaucoup de vos réponses.

Alex:D

[Amo]

Salut,

Si tu ne trouve pas ce fameux fusible, je te conseille de connecter directement (à l'aide d'un câble "volant") ton contacteur aux feux de recul afin de voir si de cette manière le 12V arrive aux feux ou pas....

Si le 12V arrive, ton circuit est incriminé et dans ce cas il serait intéressant de trouver ce fameux fusible!

Si le 12V n'arrive pas, il est probable que ce soit le contacteur qui soit responsable!

Il est certain que les circuits électriques bidouillés n'aident pas a diagnostiquer les pannes!!!

[Biquette1302]

Ok merci bcp pour ta réponse Amo, je vais essayer ça par contre est-il possible de brancher sur le contacteur sans tout "démonter"?

J'ai lu sur d'autres post que le fusible est "normalement" sur 1 fil relié au + de la bobine, si c'est bien ça je vais tout de même regarder également de ce côté car il y a des fils qui partent de la bobine et qui vont derrière le cache "anti-bruit" de mon moteur.

[maquettedecox]

normalement le fil demarre a la bobine , passe par un fusible , va au contacteur sur la boite de vitesse et reviens a l'ampoule de feu de recul.

si pas de fusible grillé (8A) , voir les fils et/ou le contacteur.

MAKi.

[Biquette1302]

Ok merci,

Le contacteur est bien sur le nez de boite sur les 1302?

[kads]

Oui, sur toutes les cox avec feu de recul d'origine. Certaines 1302 n'en ont pas d'origine mais on peut le rajouter, il y a un bouchon vissé à l'emplacement du contacteur sur le nez de boite...

[Biquette1302]

Ok merci Kads

Je dois avoir un contacteur car jusqu'à la semaine dernière mes feux de recul fonctionnaient, je crois d'ailleurs que ce n'est pas que pour l'esthétique que l'ex proprio a mis des ailes AR de 1303 avec les feux 1303 c'est aussi pour avoir 2 feux de recul je pense.

Car la photo de mon avatar c'est ma 1302:rolleyes:

[Biquette1302]

Je viens de trouver le fusible c'est un 8A il est oxydé mais n'a pas cramé. Je le changerais quand même car il a une sale tronche.

Y a plus qu'a voir avec le contacteur...

[maquettedecox]

Ok merci Kads

Je dois avoir un contacteur car jusqu'à la semaine dernière mes feux de recul fonctionnaient, je crois d'ailleurs que ce n'est pas que pour l'esthétique que l'ex proprio a mis des ailes AR de 1303 avec les feux 1303 c'est aussi pour avoir 2 feux de recul je pense.

Car la photo de mon avatar c'est ma 1302:rolleyes:

certaines 1302 avaient les feux de recul ( les luxe je crois )

MAKi.

[maquettedecox]

Je viens de trouver le fusible c'est un 8A il est oxydé mais n'a pas cramé. Je le changerais quand même car il a une sale tronche.

Y a plus qu'a voir avec le contacteur...

des que tu l'a trouvé , met le contact ( et la marche arriere ) et débranche une des cosses puis fait la toucher l'autre si ça s'alume c'est que ça viens du contacteur si ça ne s'alume pas ça viens d'autre chose.

MAKi.

[Biquette1302]

Ok je vais faire ça...

Je vous tiens au courant.

Merci Maki.

[zifred]

Une petite question au passage...

Ma COX 1200 - 1971 n'a pas de feu de recul d'origine mais est il possible d'en adapter un ? "KADS" parle un peu plus tôt d'un " bouchon vissé à l'emplacement du contacteur sur le nez de boite..." ? Est ce la solution et si oui est ce compliqué ? Est il disponible dans les boutiques usuelles ? Merci pour vos posts !