Renseignement boite auto

[igor511]

Voilà je suis nouveau sur le forum, je suis à la recherche d'un combi T2. J'en ai trouvé un mais avec boite auto.

Vous en pensez quoi et est ce qu'ils ont des problémes?

J'ai fais des recherches sur le net mais je trouve pas grand chose.

Quelqu'un peut m'aider?

[Pleviez]

Bah, oui clairement ... une boite auto génère effectivement plus de soucis qu'une boite manuelle en général... dans la mesure où c'est plus complexe.

[igor511]

Ok. on peut trouver des piéces de moteur avec boite auto sur le net?

[Pleviez]

Tout est possible. Mais ça ne sera jamais aussi simple qu'une boite standard qui s'échange entre 100 et 300 euros

[igor511]

Ok je te remercie pour ces petite précisions. De toute façon je vais le prendre et on verra aprés. La proprio m'a dit que le moteur avait été refait à neuf par un mécano de chez vw y a quelques années.

[Pleviez]

Le moteur et la boite sont deux choses distinctes. Pour la réfection moteur, il y a des factures ? Parce qui si il n'y a pas de factures (au moins des pièces), il n'y a pas de réfection ...

[igor511]

Je vais voir avec elle. Elle est en vacances donc à son retour je lui demande.

Tu sais pas quelle est le moteur qu'il y a avec une boite auto?

[Yannick33]

Mon pote Zeb avait un 2L type4 avec la boite auto sur son combi... Ce truc marchait super bien, il n'a jamais eu de soucis et pourtant, c'était son daily et il en a fait des bornes !!!

[igor511]

Faut que la proprio revienne vite !!! Il me tarde de l'avoir !!!

[clo]

Soit pas pressé, réfléchi bien, c'est plutôt contraignant comme système...

[Yannick33]

Soit pas pressé, réfléchi bien, c'est plutôt contraignant comme système...

Pourquoi ???

Les boites auto de cette génération (cad sans électronique) sont très fiables... Regarde le nombre de voitures US qui utilisent ce type de boites (système de "tiroirs" actionnés hydrauliquement) comparées aux boites méca chez nous... De plus, tu as encore un paquet des pros (pas forcement VW) qui travaillent sur ce type de boites...

Il y a notemment un gars sur Lège (à côté du siège du VW mag) qui à bossé sur la boite d'une Charger d'un ami pour pas cher alors que ce même gars m'a avoué ne pas pouvoir faire grand chose (à moindre frais s'entend) pour la boite auto de mon GC de 2000 ...

AMHA, la boite auto sur un combi est un bon choix si le moteur suit, si c'est un 1600, mon avis sera plus mitigé (au niveau de l'agrément de conduite, rien d'autre) !!!

[igor511]

Pour le prix je vais pas réfléchir beaucoup.

Aprés je verrais bien le modéle du moteur mais elle m'a dit qu'il marchait comme une montre.

[Yannick33]

Au niveau du moteur, le seul avantage du 1600 par rapport au T4, c'est le prix et la facilité à trouver des pièces qui comparé au 2.0L sont presque données... Après, entre les 2, ce n'est pas du tout mais alors pas du tout le même agrément de conduite ...

[clo]

Je roule en semi auto au quotidien, et je ne te cache pas que pour les pièces spéciales, c'est plutôt chaud à récupérer... Quant au réglages, peu de personnes les connaissent. Il faut gratter de la doc ci et là.

J'ai mis la doc à ma disposition en ligne, tu peux la consulter là:http://www.coxautomatic.com/index.html

Vaut mieux pour toi que tu sois un peu mécano dans l'âme;) ...

[Yannick33]

Sur les combi (et sur les KG je crois), ce n'est pas du semi-auto, c'est de l'automatique pur et dur donc pas grand chose en commun avec le système qui équipe les cox ...