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Boite de vitesse récente sur Ovale 54

Fabou
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KarmannT4

KarmannT4 140

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forcément si tu change pas le nez de boite tu l incline pour ratraper les 20mm de décalage de la comande ;)

sur ma 55 j ai monté le nez de boire d un combi split qui se trouve a présent en neuf je crois

et j ai monté tout simplement ma boite comme dans une cox récente tout tombe pil poil !

la canne de sélection est un peu différnte dans le nez que dans une boite récente mais les fixations sont identiques :)

a toi de choisir pas cher ou bien :confused:

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    • Tanguy
      Identification bloc type 1 marqué UB

      By Tanguy · Posted

      Bonsoir, Bon nombre de moteurs équipant les VW produites au Brésil et destinées au marché local ont des codes bien exotiques aux yeux des passionnés européens... UF, UG, UJ, UK : tous des 1600cc (sur base moteur Type 1) Mais UB ?! 🤔
    • jjrey
      Vw tech l atelier n1

      By jjrey · Posted

      Merci Loic pour la réponse. Concernant le poids j'ai ouïe dire que l'écart de poids entre carter magnésium et alu est de l'ordre de 6 à 8 kgs. Or je  supprime l'alternateur et son support(remplacé par une petite génératrice, c'est mon boulot), le démarreur , son support et la couronne, et batterie plus petite: gain + de 8 kgs !! (je volais déjà il y a 35 ans sur un pendulaire maison avec un 1500VW en démarrant à l'hélice 😉). Je pensais passer en carter alu pour une question de solidité. Si au  démontage le vilo est bon (peu d'heures) ainsi que AAC et bielles, serait-il possible de réutiliser cet ensemble avec un kit cylindres pistons + culasses de plus faible cylindrée (plus épais) pour gagner en longévité ? Le régime maxi qui ne sera JAMAIS dépassé est de l'ordre de 3200 t/min, et on installe des sondes de T° sous les bougies pour surveiller les T° . Le but étant d'avoir le   couple  maxi vers 3000t .
    • vincent01cox
      Avis longeron AR G

      By vincent01cox · Posted

      Bonsoir, je souhaiterai avoir votre avis sur les photos du dessus de longeron au niveau de l arrière gauche  j ai élever toute la mousse PU qui était à l’intérieur. On aperçoit la gaine de chauffage dans le longeron. quel est donc votre avis et quelle est le moyen de réparation ?  je vous remercie d avance  Vincent   
    • garfield59
      1303 identification dossier ffve

      By garfield59 · Posted

      J'ai mais sur une ancienne carte grise ,donc pas de D2 ,,,et autre si jamais je peux t'aider, n'hésite pas
    • marcus717
      Bonne Année

      By marcus717 · Posted

      Bonne année et bonne santé à tous prenons soin également de nos demoiselles , la mienne est un peu morveuse en ce moment

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