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Kit Baja Bug


Baja Bug

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Bonjour à tous, je suis à la recherche d'un kit baja bug (voir les photos). Sur le net j'ai déjà trouvé des kits neufs à partir de 400 $ aux USA (sans les frais de ports).

J'ai pu lire dans un forum qu'un site allemand en proposait mais j'ai rien trouvé.

Sinon je suis pas juste fixé sur du neuf et ouvert à toutes offres.

Merci pour vos tuyaux Cordialement.

tu veut faire un sand scorcher ?

MAKi.

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Merci German1303 pour ces renseignements.:D

Par contre si tu peux jeter un coup d'œil dans ton stock de pièce, histoire d'être bien sur.

Merci encore ;)

Bon c'est bien ce que je pensais.

J'ai 2 ailes avant et une face avant (manque juste le capot)

Si ca t'interesse, contacte moi par MP ;)

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La Sand Scorcher c'est bien une miniature à la base fait par tamiya il y a une trentaine d'année et rééditer:

http://www.flat4ever.com/sand-scorcher-2010-t48761.html?t=48761

Mais rien de t'empêche d'en faire un en vrai

image_preview.php?i=784&u=11329252

image_preview.php?i=784&u=11329252dyn01010.jpg

image_preview.php?i=784&u=11329252

Je suis pas fan du Baja, je prèfère le kit Bugster ;)

Matt

www.lor-retrosport.com

J'ai scotché sur ce modèle quand j'ai vu les photos du volksworld.

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  • 3 semaines plus tard...

salut

baja bug j'ai le meme kit que toi avec le meme arriere...

l'arriere n'est pas d'origine???j'ai aheté mon kit ya quelques années et il est comme le tien avece le meme arriere donc j'aimerai savoir si c'est d'origine ou pas???

merci...

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Bonjour à toi James25.

Si tu fais référence à la photo de baja avec les roues roses, cet arrière est normalement vendu comme kit baja river. Regarde plus haut celui de German1303 pour ce qui est de l'avant, car son arrière n'est pas celui d'origine.

Mais après tout, on fais ce que l'on veut avec un kit baja, tout les goûts sont dans la nature.;)

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En effet j'ai ne concervé que l'avant du kit River sur mon Baja.

Je trouve l'arriere d'origine trop "carré" (surtout le capot AR)

L'AR de mon Baja est un AR de Bugsters Strakit ;)

Je ne suis pas specialement fan du capot AR mais j'adore ces ailes avec les prise d'air :D

Je le trouve plus sympa que l'AR du River (apres chacun ses gouts :DD )

Mais mon AR preferé reste l'AR des Baja US ;) (Mais je n'en ai pas trouvé a prix correct pour le moment)

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  • 13 ans plus tard...

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    • Bonjour,  félicitations pour tout ce travail de mise au point. Par curiosité, est-ce qu'il y a des vidéos du moteur tournant ou de conduite de la voiture ? ça doit être marrant à conduire :)
    • Quelques news de mises au point qui ont abouties à fixer des détails très importants - Le 34 pict déteste la bague de linéarisation pourtant indispensable sur les Dellorto turbo ! - Le 34 ecoboost était un carbu turbo tel quel et je viens de le découvrir .L'enrichissement est parfait. La petite modif air seal restant indispensable. - Le piquage de pression de commande du régulateur d'essence doit partir de la coiffe sur carbu (initialement sur le corps froid du turbo). -  Il faut un réducteur de 2,5 mm  sur l'alimentation en huile du turbo. Décidement le 1800cc turbo n'est vraiment pas aussi  "sage" que ce que j'envisageais, un 1600 aurait bien suffi. La barre des 150cv étant nettement dépassée..... et les envies stupides sur route reviennent. Prochaines étapes: - test d'un allumage programmable "maison" régulant le ralenti par l'avance pour pallier l'absence du volet de starter et encore améliorer la conso avec une courbe inspirée de la blackbox CB. - Test d'un échappement projet à chicanes "fluides".
    • Oui, à l'hôtel du même nom, au début, puis à côté, juste à la sortie de la ville... C'était 1995, alors une 308, hein, c'était une 205 GTI, ou presque... Y a 20 ans, on les avait encore pour 20 000 euros...
    • En plus, ça occupe mieux le passage de roue. Il y a moins d'espace entre le pneu et l'aile. C'est effectivement plus joli.
    • Le coudoulet à côté d'Orange?? Ah oui et personne n'en voulais et surtout quesqu'elle faisait là🤨
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