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Schwimmwagen 128


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Est-ce que quelqu'un aurait la gentillesse de poster ci-après des photos de Schwimmwagen 128 (pas 166 qui est la plus répendue).

Je pensais les différences minimes...mais visiblement elles sont importantes !

PS: Patrick...désolé...c'est du 128 et non du 166...tu friserais le Kustom !:p

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Bonsoir tout le monde,

Je tiens a apporter avec retard ma modeste contribution au sujet de discussion concernant le modele Schwimmwagen 128 (modele precurseur du 166).

Si vous connaissez l'excellent ouvrage du Chris Barber "la naissance de la coccinelle"

traduit en francais, il y a tout un chapitre sur les Schwimmwagen (p.266 a p.281).

Si quelqu'un est interesse je pourrais lui envoye les pages en question par PDF.

Bien amicalement,

Luc de Strasbourg, heureux proprietaire d'une VW 1500.

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Kaefer, je suis preneur de tes documents PDF...merci par avance.

En effet la 128 a précédé la 166, d'un banaaaal, et est différente a bien des égards. Côtes, descente de l'hélice mécanique ! En fait le crapeau est plus gros et la 166 plus légère y compris en mécanique.

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Bonsoir DKoval,

J'ai bien note ta demande concernant les documents se rapportant au type 128.

Pourrais-tu me donner ton adresse mail, ou souhaites-tu que tout le monde puisse avoir acces au PDF si d'aventure le poids du document ne sera pas trop lourd ?

Amicalement,

Luc de Strasbourg, heureux propriétaire d'une VW 1500.

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Bonjour,

En effet, dans Gazoline de ce mois-ci, il y a un reportage sur une Schwimm .

Personnellement, même si je connais un peu ce modèle, je suis quand même surpris d'y lire que les freins sont à commandes hydraulique ...

La Coccinelle n'y aura droit qu'en 1 949 .

Mais bon ...

Je préfère de loin ceci que le numéro de Super VW de ce mois-ci, avec sa réplique de Kubel, en deux portes ...

Et ses erreurs avec sa Coccinelle de l'A.D.A.C. du mois dernier ....

Et puis, Gazo me fait un chouia rêver avec le périple du Split 58 ...

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