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filetage foiré sur culasse 914


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J'ai un filetage foiré sur ma culasse au niveau de la pipe d'admission.

quel sont les solutions de réparation.

le moteur est monté.

(faut-il un filet rapporter ou n'existe-t-il pas une colle pour coller le goujon dans la culasse?)

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Salut,

Moi je serais plus pour un insert... Les élicoil j'aime pas!!!

http://www.hellopro.fr/Intervis-douilles-autotaraudeuses-1001377-810407-produit.html

Tu perse ton filetage HS et l'insert est autotarodant...

Comme tu n'a pas l'outil pour le montée, tu peux utilisé la méthode vis + contre écrou pour le mettre...

M6 ou M8???? J'en ai quelqu'1 qui traine..... Mp pour plus d'info...

Slts

David ;)

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salut, un petit moyen memo pour les diametre de perçage :

Si tu veux pouvoir mettre une vis en M8 et de pas 1.25 (c'est le standard), alors tu perce à "diametre moins le pas".... soit 8 - 1.25 = 6.75 soit 6.8.

C'est valable pour les pas dit "ISO"

Ensuite il te reste à retarauder en 8

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la solution la plus "mécanique" est, commme decrite plus haut, la douille rapportée

pour ma part, j'utilise des time-serts de chez wurth qui sont extraordinaires car munis d'un épaulement et auto-serrant lorsqu'on les met en position !!!

pour du M8 intérieur, la douille doit etre en 10X125 je crois, donc perçage à 8.75 ...

de quel coin es tu ???

http://jacquo36.skynetblogs.be/

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j ai une préférence pour les hélicoils en premier lieux

si sa foire il te reste toujours la solution des inserts ;)

atention a l équerage du percage et du taraudage sous peine de plus pouvoir monter ta pipe comme avant surtout les exterieurs avec de pipes BAS CSP ou Réméllé

je fais sa régulièrement mais pour la première fois faut le coup de main et l outil pour poser les Hélicoils :)

voila ma contribution

cordiallement alain

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